Замена гофры глушителя в Минске от 60 минут

Гарантия на работы и запчасти до 1 года. Бесплатная диагностика выхлопной системы при ремонте.

Процесс замены гофры глушителя на СТО Мегасервис

Цена от 60 руб. Стоимость до начала работ

Гофры в наличии Более 50 видов на складе

Гарантия до 1 года На работы и запчасти

Опытные сварщики Стаж мастеров от 12 лет

Рассчитать стоимость и записаться Смотреть прайс-лист

Если при нажатии на газ машина стала громче, в салоне появился запах выхлопа, а под днищем слышны «шуршание» и вибрации — почти наверняка порвалась гофра глушителя. В СТО «Мегасервис» быстро и аккуратно меняем гофры на легковых и коммерческих авто: подбираем правильный тип под ваши условия эксплуатации, варим нержавейку без перегрева, сохраняем заводскую геометрию трассы и даем гарантию.

Почему нам доверяют замену гофры в СТО Мегасервис

Практичный подход без лишних расходов

Мы не предлагаем «самое дорогое», если в этом нет смысла. Диагностируем выхлопную систему целиком: кронштейны, резинки, катализатор. Часто рвущаяся гофра — следствие проблем с подушками двигателя или креплениями. Мы сразу обозначаем риски и предлагаем варианты: от качественного аналога до усиленной гофры "Interlock".

Опыт и профильное оборудование

Сварка нержавеющей стали MIG/TIG с подбором тока под тонкостенную гофру — без перегрева и деформации.
Используем приспособления и оправки для точной геометрии, чтобы не тянуло фланцы.
Применяем штангенциркуль и нутромер для точного подбора диаметра/длины, чтобы не «зажать» выхлоп.

Честные цены и гарантия

Фиксируем стоимость до начала работ, без скрытых доплат.
Прозрачно объясняем, почему предлагаем именно этот тип гофры для вашего авто.
Даём гарантию до 12 месяцев на герметичность шва и саму деталь при штатной эксплуатации.

Удобно для клиента

Большинство замен — «в тот же день», пока вы пьете кофе в зоне ожидания.
Работаем по записи, чтобы вы не тратили время в очередях.
Предоставляем фотоотчет по этапам работ по вашему запросу.

Что в итоге получает клиент:

Тихий и герметичный выхлоп, без запаха гари в салоне.
Снижение вибраций и нагрузок на всю выхлопную трассу.
Максимальный ресурс новой гофры за счет грамотного подбора и установки.

Цены на замену гофры

Итоговая цена зависит от диаметра трубы, типа гофры (двух или трехслойная) и сложности доступа к месту ремонта на вашем автомобиле.

Наш автосервис «Мегасервис» с соблюдением технических требований произведет замену гофры глушителя в Минске с предоставлением гарантии. У нас работают профессиональные механики с многолетним стажем, регулярно повышающий свой уровень квалификации. Это позволяет им выполнять по доступной стоимости замену гофры глушителя на автомобилях разных марок, независимо от года выпуска и пробега.

Чтобы записаться на посещение автосервиса звоните по указанному на сайте номеру телефона или заполняйте электронную форму.

Услуга	Стоимость
Комплексная диагностика выхлопной системы	Бесплатно (при последующем ремонте у нас)

Замена одной гофры

Расположение и сложность	Стоимость
Стандартное расположение (под днищем автомобиля, легкий доступ)	от 60 руб.
Сложное расположение (на приемной трубе, на подъеме к коллектору)	от 80 руб.
Труднодоступное расположение (требует демонтажа защиты, подрамника и др. элементов)	от 100 руб.

*Стоимость зависит от расположения гофры, так как это напрямую влияет на сложность и время работы.

Особые случаи и замена двух гофр

Услуга	Стоимость
Установка усиленной гофры (4-слойная, для дизельных авто и повышенных нагрузок)	от 65 руб.
Замена двух гофр (стандартное расположение)	от 100 руб.
Замена двух гофр (сложное/труднодоступное расположение)	от 150 руб.

Дополнительные и сопутствующие работы

Услуга	Цена, (BYN)
Ремонт/замена шпильки или болта крепления (1 шт.)	от 20 руб.
Дополнительные сварочные работы (ремонт трещин, кронштейнов)	от 15 руб.
Замена прокладок и крепежных элементов	от 15 руб.

Принимаем карты рассрочки: Халва и Карта Покупок

Как происходит замена гофры

Проверяем всю выхлопную систему: подвесы, катализатор, швы.
Определяем точную причину разрыва: удар, усталость металла, перегрев.
Снимаем точные размеры для идеального подбора гофры.
Согласуем с вами тип гофры, материал (AISI 304/409) и окончательную стоимость.

Аккуратно вырезаем старую гофру, сохраняя геометрию трубы.
Зачищаем кромки, снимаем окалину, подгоняем патрубки.
При необходимости меняем кронштейны/резинки, чтобы исключить напряжение.
Примеряем новый узел на автомобиле, проверяем все зазоры до кузова.

Свариваем нержавеющую сталь в среде защитного газа, подбирая режим под тонкостенную структуру.
Используем прихватки и шаблоны, чтобы гофру не «повело».
Провариваем по кругу с контролем прогрева, следим за ориентацией гофры.
После остывания устанавливаем хомуты и подвесы с проверкой натяга.

Проверяем герметичность швов с помощью дымогенератора.
Тестируем на холодном и горячем двигателе: контролируем вибрации и зазоры на разных оборотах.
Выполняем финальную протяжку подвесов и повторный осмотр после прогрева.

Выход из строя гофры происходит по нескольким причинам

Эксплуатация авто при высоких продолжительных нагрузках;
Взаимодействие с химическими веществами (реагентами), которые встречаются на дороге в зимнее время;
Образование коррозии;
Детонации в силовом агрегате;
Забитый катализатор.

Существует 3 вида гофр:

Одинарная оплетка. Плюсы: бюджетно, гибкая. Минусы: ниже ресурс при активной эксплуатации.
Двойная оплетка. Оптимальный баланс цены и ресурса. Хорошо гасит вибрации.
С внутренним армирование. Усиленная конструкция с внутренней гофролентой. Лучшая стойкость к перегреву, обратному давлению, ударам снизу. Чуть жестче, требует точной установки.