Звуковой сигнал FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti бензин 125 л.с.
- Модификация 1.6 Ti
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 125
- Объём 1596
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 92
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2010.12 - 2019.06
- Код двигателя PNDA,PNDD
Рекомендуем
HELLA
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Ford
- Диаметр 1 [мм]: 86
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид допуска: проверено E-Typ
- Тип защиты (IP-код): IP65
- Количество: 2
- Цвет корпуса: черный
- потребляемая мощность [Вт]: 72
- Сигнал: Низкий тон
- Высокий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
- выполняет нормы ЕЭК: R28
- Диапазон частот от [Гц]: 400
- Диапазон частот до [Гц]: 500
- область температуры от [°C]: -40
- Диапазон температуры до [°C]: 90
- Потребление тока [A]: 6
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Звуковой сигнал
-
-
ELTA AUTOMOTIVE
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Количество полюсов: 2
- Звуковой сигнал: Однократный звуковой сигнал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Диапазон частот [Гц]: 490
- Сигнал: Высокий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
Звуковой сигнал
-
-
ELTA AUTOMOTIVE
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Количество полюсов: 2
- Звуковой сигнал: Однократный звуковой сигнал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Диапазон частот [Гц]: 400
- Сигнал: Низкий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
Звуковой сигнал
-
-
ELTA AUTOMOTIVE
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Количество полюсов: 2
- Звуковой сигнал: Однократный звуковой сигнал
- Количественная единица: комплект
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Диапазон частот [Гц]: 400
- 490
- Сигнал: Низкий тон
- Высокий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
- полученные дополнительно к OE-комплекту детали: Реле
Звуковой сигнал
-
-
Рекомендуем
HELLA
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Ford
- Диаметр 1 [мм]: 86
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид допуска: проверено E-Typ
- Тип защиты (IP-код): IP65
- Количество: 2
- Цвет корпуса: черный
- потребляемая мощность [Вт]: 72
- Сигнал: Низкий тон
- Высокий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
- выполняет нормы ЕЭК: R28
- Диапазон частот от [Гц]: 400
- Диапазон частот до [Гц]: 500
- область температуры от [°C]: -40
- Диапазон температуры до [°C]: 90
- Потребление тока [A]: 6
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Звуковой сигнал
-
-
ELTA AUTOMOTIVE
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Количество полюсов: 2
- Звуковой сигнал: Звуковой сигнал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Диапазон частот [Гц]: 435
- Сигнал: Высокий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
Звуковой сигнал
-
-
ELTA AUTOMOTIVE
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Присоединение / зажим: при необходимости подогнать штекер
- Количество полюсов: 2
- Звуковой сигнал: Звуковой сигнал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: при необходимости кронштейн подогнать
- Диапазон частот [Гц]: 335
- Сигнал: Высокий тон
- Громкость [дБ(A)]: 110
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 2T
- JPT
- SICMA II
- USCAR
- VDA
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 500
- потребляемая мощность [Вт]: 4,5
- Громкость [дБ(A)]: 107
- Версия: High tone
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 2T
- JPT
- SICMA II
- USCAR
- VDA
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 405
- потребляемая мощность [Вт]: 4,5
- Громкость [дБ(A)]: 107
- Версия: Low Tone
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 2T
- JUMPER JPT
- JUMPER SICMA II
- JUMPER USCAR
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 405
- 500
- потребляемая мощность [Вт]: 9
- Громкость [дБ(A)]: 110
- Версия: Dual H/L
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 2T
- JPT
- SICMA II
- USCAR
- VDA
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 500
- потребляемая мощность [Вт]: 4,5
- Громкость [дБ(A)]: 107
- Версия: High tone - reduced
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 2T
- JPT
- SICMA II
- USCAR
- VDA
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 405
- потребляемая мощность [Вт]: 4,5
- Громкость [дБ(A)]: 107
- Версия: Low tone - reduced
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 2T
- JUMPER JPT
- JUMPER SICMA II
- JUMPER USCAR
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 405
- 500
- потребляемая мощность [Вт]: 9
- Громкость [дБ(A)]: 110
- Версия: Dual - reduced
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: ELO STECKER
- ELO POWER
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 500
- потребляемая мощность [Вт]: 5
- Громкость [дБ(A)]: 110
- Версия: High tone
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: ELO STECKER
- ELO POWER
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диаметр [мм]: 80
- Диапазон частот [Гц]: 405
- потребляемая мощность [Вт]: 5
- Громкость [дБ(A)]: 110
- Версия: Low tone
- Количество втычных контактов (штекер 1): 2
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диапазон частот [Гц]: 340
- 425
- Громкость [дБ(A)]: 113
- Версия: Dual tone
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: No
- потребляемая мощность [Вт]: 17
- Громкость [дБ(A)]: 116
- Версия: High
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: No
- потребляемая мощность [Вт]: 17
- Громкость [дБ(A)]: 116
- Версия: High
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: No
- потребляемая мощность [Вт]: 17
- Громкость [дБ(A)]: 116
- Версия: High
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: None
- потребляемая мощность [Вт]: 17
- Громкость [дБ(A)]: 116
- Версия: High
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диапазон частот [Гц]: 425
- Громкость [дБ(A)]: 110
- Версия: High tone
Звуковой сигнал
-
-
FIAMM HORNS & ANTENN
- Напряжение [В]: 12
- проверочное значение: ECE R10
- ECE R28
- Диапазон частот [Гц]: 350
- Громкость [дБ(A)]: 110
- Версия: Low tone
Звуковой сигнал
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!