Тормозная жидкость

Тормозная жидкость играет ключевую роль в гидравлической системе, передавая энергию от главного тормозного цилиндра к колесам. Согласно межгосударственному стандарту, к ней предъявляются строгие требования. Каждый вид жидкости имеет свои уникальные присадки в составе. Если вы не определились с выбором подходящней тормозухи для вашей модели автомобиля или артикулом, обратитесь к нашим менеджерам по телефонам или в форме обратной связи на сайте.

Все фильтры
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену
Нет в наличии
0.0
Проверить цену

Автомобильные тормозные жидкости

Подбор тормозной жидкости - это не самая простая задача. Она должна соответствовать типу вашего автомобиля и его техническим характеристикам. Помимо этого, важно учитывать климатические условия в регионе эксплуатации авто. Не забывайте, что неправильный выбор может негативно сказаться на работе автомобиля и даже стать причиной аварии.

Виды тормозных жидкостей

Тормозная жидкость состоит из двух основных компонентов: основы (93-98% от общего объема) и пакета присадок (2-7%).

  • Минеральные: изготовленные на основе касторового масла и спиртов, подходят для автомобилей старше 20 лет.
  • Гликолевые: основаны на полигликолях и подходят для автомобилей различных годов выпуска, в зависимости от класса DOT.
  • Силиконовые: созданные на основе кремний-органических полимеров.

По Спецификации FMVSS

  1. Dot 3: Температура кипения 205 градусов Цельсия. Обычно применяется в авто старых выпусков.
  2. Dot 4: Имеет сухую температуру кипения, достигающую 230 градусов по Цельсию. Это делает ее идеальным выбором для большинства автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами.
  3. Dot 5: Силиконовая тормозная жидкость обладает низкой гигроскопичностью и не взаимодействует с лакокрасочными и резиновыми материалами. Ее сухая температура кипения достигает 260 градусов Цельсию. Такой тип жидкости обычно выбирают для специализированной техники, предназначенной для эксплуатации в условиях высоких нагрузок.
  4. Dot 5.1: Характеризуется умеренной гигроскопичностью и сухой температурой кипения, равной 275 градусов Цельсия. Она универсальна и подходит для автомобилей разных годов выпуска.
  5. Dot 6: Гликолевые тормозные жидкости советуют использовать в новых автомобилях с тормозной системой, предназначенной для высоких нагрузок, особенно при спортивном стиле вождения.

 

Важно помнить о необходимости своевременной замены каждые два года, в то же время тип 5.1 и 6 потребуют замены каждый год. В течение этого времени жидкость абсорбирует влагу из воздуха, что приводит к значительному снижению температуры ее кипения. При высоких нагрузках, когда тормоза должны функционировать наиболее эффективно, жидкость может закипеть, и педаль тормоза будет проваливаться при нажатии. Такой риск недопустим, учитывая сравнительно невысокую стоимость тормозной жидкости.

 

Интернет-магазин "Мегасервис" в Минске предлагает широкий выбор тормозных жидкостей высокого качества. У нас вы найдете оригинальные и качественные технические жидкости с доставкой по Минску и всей Беларуси.

Зарегистрируйтесь и получите скидку 3%