Трос сцепления ROVER 100 / METRO Хэтчбэк (XP) 114 GTI 16V бензин 103 л.с.
- Модификация 114 GTI 16V
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 103
- Объём 1396
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 76
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1991.08 - 1998.12
- Код двигателя 14 K4F
QUINTON HAZELL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1 115
Трос сцепления
-
-
QUINTON HAZELL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1 115
Трос, управление сцеплением
-
-
QUINTON HAZELL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 835
Трос сцепления
-
-
QUINTON HAZELL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 835
Трос, управление сцеплением
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 810/
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 810/
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
TRW
- Год выпуска до: 12.1994
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Трос сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 12.1994
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Трос, управление сцеплением
-
-
TRW
- Год выпуска до: 12.1994
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Трос сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 12.1994
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Трос, управление сцеплением
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,52
- Длина 1 [мм]: 1 090
- Длина 3 [мм]: 867
Трос сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,52
- Длина 1 [мм]: 1 090
- Длина 3 [мм]: 867
Трос, управление сцеплением
-
-
SEIM
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 835/872
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
SEIM
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 835/872
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 12.1994
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 850
- 660
- Вес [г]: 395
Трос сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 12.1994
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 850
- 660
- Вес [г]: 395
Трос, управление сцеплением
-
-
CABOR
- Длина кабеля [мм]: 1130
- Длина 1 [мм]: 1080
Трос, управление сцеплением
-
-
LECOY
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 810
Трос сцепления (передний мост)
-
-
LECOY
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 810
Трос, управление сцеплением (передний мост)
-
-
SPJ
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 810
Трос сцепления (передний мост)
-
-
SPJ
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 810
Трос, управление сцеплением (передний мост)
-
-
METALCAUCHO
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
METALCAUCHO
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
METALCAUCHO
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос сцепления
-
-
METALCAUCHO
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
STC
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
STC
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
STC
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос сцепления
-
-
STC
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
CAUTEX
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
CAUTEX
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
CAUTEX
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос сцепления
-
-
CAUTEX
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
FARE SA
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
FARE SA
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
FARE SA
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос сцепления
-
-
FARE SA
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
COFLE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для оригинального номера: GVC5055
- Длина 1 [мм]: 1090
- Длина 2 [мм]: 867
Трос сцепления
-
-
COFLE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для оригинального номера: GVC5055
- Длина 1 [мм]: 1090
- Длина 2 [мм]: 867
Трос, управление сцеплением
-
-
COFLE
- Год выпуска до: 199412
- для оригинального номера: GVC5056
- Длина 1 [мм]: 792
- Длина 2 [мм]: 570
Трос сцепления
-
-
COFLE
- Год выпуска до: 199412
- для оригинального номера: GVC5056
- Длина 1 [мм]: 792
- Длина 2 [мм]: 570
Трос, управление сцеплением
-
-
PLYOM
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос сцепления
-
-
PLYOM
- Вес [кг]: 0,395
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
PLYOM
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос сцепления
-
-
PLYOM
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Трос, управление сцеплением
-
-
ADRIAUTO
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- Длина 1 [мм]: 835
- Длина 2 [мм]: 570
Трос сцепления
-
-
ADRIAUTO
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- Длина 1 [мм]: 835
- Длина 2 [мм]: 570
Трос, управление сцеплением
-
-
RICAMBIFLEX GM
- Год выпуска до: 199412
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 835
- Длина 2 [мм]: 572
Трос сцепления
-
-
RICAMBIFLEX GM
- Год выпуска до: 199412
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 835
- Длина 2 [мм]: 572
Трос, управление сцеплением
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!