Трос ручника VOLVO S60 II (134) D5 AWD Дизель 205 л.с.
- Модификация D5 AWD
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 205
- Объём 2400
- Кол-во цилиндров 5
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 151
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2010.04 - 2011.12
- Код двигателя D 5244 T10
A.B.S.
- Сторона установки: слева
- справа
- Вес [кг]: 0,7
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 [мм]: 1 957
- Длина 3 [мм]: 1 870
Трос ручника
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: слева
- справа
- Вес [кг]: 0,7
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 [мм]: 1 957
- Длина 3 [мм]: 1 870
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
SEIM
- Сторона установки: спереди
- Длина [мм]: 320
- необходимое количество: 1
Трос ручника (передний мост)
-
-
SEIM
- Сторона установки: спереди
- Длина [мм]: 320
- необходимое количество: 1
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
SEIM
- Сторона установки: сзади слева
- сзади справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- необходимое количество: 2
Трос ручника
-
-
SEIM
- Сторона установки: сзади слева
- сзади справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- необходимое количество: 2
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
CABOR
- Сторона установки: спереди
- Длина кабеля [мм]: 320
Трос ручника (передний мост)
-
-
CABOR
- Сторона установки: спереди
- Длина кабеля [мм]: 320
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
CABOR
- Сторона установки: сзади
- справа
- слева
- Длина кабеля [мм]: 1958
- Длина 1 [мм]: 1867
Трос ручника
-
-
CABOR
- Сторона установки: сзади
- справа
- слева
- Длина кабеля [мм]: 1958
- Длина 1 [мм]: 1867
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
METALCAUCHO
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
METALCAUCHO
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
STC
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
STC
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
COFLE
- Сторона установки: сзади слева
- сзади справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
Трос ручника
-
-
COFLE
- Сторона установки: сзади слева
- сзади справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
ASHUKI BY PALIDIUM
- Сторона установки: слева
- справа
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
ASHUKI BY PALIDIUM
- Сторона установки: слева
- справа
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
CAUTEX
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
CAUTEX
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
FARE SA
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
FARE SA
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
COFLE
- Сторона установки: сзади справа
- для оригинального номера: 8646151
- Длина 1 [мм]: 1958
- Длина 2 [мм]: 1867
Трос ручника
-
-
COFLE
- Сторона установки: сзади справа
- для оригинального номера: 8646151
- Длина 1 [мм]: 1958
- Длина 2 [мм]: 1867
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Сторона установки: сзади слева
- сзади справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
Трос ручника
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Сторона установки: сзади слева
- сзади справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
PLYOM
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
PLYOM
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
WTI AUTOMOTIVE
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
WTI AUTOMOTIVE
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника
-
-
- Сторона установки: справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
- Вес [кг]: 0,69
- необходимое количество: 2
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
BECA CABLES
- Сторона установки: сзади
- слева
- справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
Трос ручника
-
-
BECA CABLES
- Сторона установки: сзади
- слева
- справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1958/1867
Тросик, cтояночный тормоз
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
