Трос ручника для HYUNDAI XG (XG) 250 бензин 163 л.с.
- Модификация 250
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 163
- Объём 2493
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 120
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1998.12 - 2005.12
- Код двигателя G6BV
TRISCAN
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1885/1580
- необходимое количество: 1
Трос ручника (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1885/1580
- необходимое количество: 1
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1885/1580
- необходимое количество: 1
Трос ручника (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1885/1580
- необходимое количество: 1
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1855/1580
- необходимое количество: 1
Трос ручника (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1855/1580
- необходимое количество: 1
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1870/1570
- необходимое количество: 1
Трос ручника (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Grandeur
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1870/1570
- необходимое количество: 1
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 10.2002
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,52
- Длина 1 [мм]: 1 565
- Длина 3 [мм]: 1 380
Трос ручника (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 10.2002
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,52
- Длина 1 [мм]: 1 565
- Длина 3 [мм]: 1 380
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.2002
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,53
- Длина 1 [мм]: 1 560
- Длина 3 [мм]: 1 410
Трос ручника (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.2002
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,53
- Длина 1 [мм]: 1 560
- Длина 3 [мм]: 1 410
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 855
- Длина 3 [мм]: 1 580
Трос ручника (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 855
- Длина 3 [мм]: 1 580
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 885
- Длина 3 [мм]: 1 580
Трос ручника (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 885
- Длина 3 [мм]: 1 580
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 870
- Длина 3 [мм]: 1 570
Трос ручника (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 870
- Длина 3 [мм]: 1 570
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,69
- Длина 1 [мм]: 1 875
- Длина 3 [мм]: 1 580
Трос ручника (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,69
- Длина 1 [мм]: 1 875
- Длина 3 [мм]: 1 580
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 10.2002
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 10.2002
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.2002
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.2002
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Задний мост
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 10.1999
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- проверочное значение: K.B.A.: 61210
- Диаметр [мм]: 245
- Высота [мм]: 54
- Вес [кг]: 3,46
- Тип тормозного диска: полный
- Толщина тормозного диска (мм): 9,9
- Минимальная толщина [мм]: 8
- Наружный диаметр [мм]: 245
- Количество отверстий: 5
- Диаметр центрирования [мм]: 68
Трос ручника (передний мост) (задний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Задний мост
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 10.1999
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- проверочное значение: K.B.A.: 61210
- Диаметр [мм]: 245
- Высота [мм]: 54
- Вес [кг]: 3,46
- Тип тормозного диска: полный
- Толщина тормозного диска (мм): 9,9
- Минимальная толщина [мм]: 8
- Наружный диаметр [мм]: 245
- Количество отверстий: 5
- Диаметр центрирования [мм]: 68
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост) (задний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.1999
- Год выпуска до: 05.2003
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.1999
- Год выпуска до: 05.2003
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.2003
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.2003
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: слева
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: справа
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: задняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: спереди
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 05.2003
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.1999
- Год выпуска до: 05.2003
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.2003
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Трос ручника (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Сторона установки: посередине
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 06.2003
- Год выпуска до: 09.2003
- 05.2005
- Конструктивный вариант: Grandeur
- XG250
- Секция / часть: передняя часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Тросик, cтояночный тормоз (передний мост)
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Трос ручника) совместимы с модификацией HYUNDAI XG (XG) 250 бензин 163 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!