
Топливный насос FORD TRANSIT Автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) бензин 146 л.с.
- Модификация 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_)
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 146
- Объём 2295
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 107
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2000.08 - 2006.05
- Код двигателя E5FA,E5FC
MEC-DIESEL
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество присоединений: 4
Модуль топливного насоса
-
-

ERA
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество полюсов: 4
Элемент системы питания
-
-

MEAT & DORIA
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Элемент системы питания
-
-

HOFFER
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Элемент системы питания
-
-
CSV ELECTRONIC PARTS
- Организационный номер: 617
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Топливозаборник
-
-
CSV ELECTRONIC PARTS
- Организационный номер: 617
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Элемент системы питания
-
-

FISPA
- Качество: GENUINE
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Топливозаборник
-
-

FISPA
- Качество: GENUINE
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Элемент системы питания
-
-

SIDAT
- Качество: GENUINE
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Топливозаборник
-
-

SIDAT
- Качество: GENUINE
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Элемент системы питания
-
-
RECOFICIAL
- Организационный номер: 617
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Топливозаборник
-
-
RECOFICIAL
- Организационный номер: 617
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Элемент системы питания
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!