Свечи зажигания MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) бензин 109 л.с.
- Модификация 2.0 (E39A, E38A, E33A)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 109
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 80
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1989.04 - 1992.1
- Код двигателя 4G63 (SOHC 8V)
- Код двигателя: 4G63
- Расстояние между электродами: 1,1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- Исполнение разъема SAE
- Длина резьбы [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Межэлектродный зазор [дюймы]: 1
- Размер резьбы: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- Момент затяжки [Нм]: 30
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- Длина резьбы [мм]: 19
- необходимое количество: 4
- Расстояние между электродами: 0,8
- Размер резьбы: M 14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 20,8
- Момент затяжки [Нм]: 28
- Количество полюсов: 1
- Длина резьбы [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- TECDOC-номер двигателя: 4688
- Код двигателя: 4G63 (SOHC 8V)
- необходимое количество: 4
- Количество: 4
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 21013707001
- Техника присоединения: Removable SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 20.6
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 56
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина резьбы [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 59
- TECDOC-номер двигателя: 4688
- Код двигателя: 4G63
- Расстояние между электродами: 1,1
- Размер резьбы: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 20,8 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина резьбы [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- Код двигателя: 4G63
- Количество: 4
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Иридиевый электрод
- Исполнение разъема SAE
- Длина резьбы [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3,5
- Межэлектродный зазор [дюймы]: 1
- TECDOC-номер двигателя: 4688
- Код двигателя: 4G63
- Расстояние между электродами: 1,1
- Размер резьбы: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 20,8 mm
- Свеча зажигания: Никелевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина резьбы [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3
- TECDOC-номер двигателя: 4688
- Код двигателя: 4G63 (SOHC 8V)
- необходимое количество: 4
- Количество: 4
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Техника присоединения: Crimped SAE
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина зева гаечного ключа: 20.6
- Момент затяжки [Нм]: 22
- Вес [г]: 58
- Исполнение для страны: Япония
- Свеча зажигания: 1 электрод массы
- Никелевый электрод
- Длина резьбы [мм]: 19
- Вес брутто [г]: 61
- TECDOC-номер двигателя: 4688
- Код двигателя: 4G63 (SOHC 8V)
- Расстояние между электродами: 1,1
- Размер резьбы: M14 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа: 20,8 mm
- Свеча зажигания: Иридиевый электрод
- 1 электрод массы
- с помехоподавлением, 5 кОм
- с плоским седлом
- жёсткое SAE-подключение
- Длина резьбы [мм]: 19
- Выступание центрального электрода [мм]: 3,0
- TECDOC-номер двигателя: 4688
- Код двигателя: 4G63
- Расстояние между электродами: 1,1
- Размер резьбы: M14 x 1,25
- Вид топлива: КПГ/СУГ
- Ширина зева гаечного ключа: 20,8 mm
- Свеча зажигания: откручивающееся SAE-подключение
- Иридиевый электрод
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 60 000
Показать еще (186)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!