ШРУС для PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX бензин 94 л.с.
- Модификация 1.6 GTX
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 94
- Объём 1592
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 69
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1987.01 - 1991.1
- Код двигателя J2
SKF
- Сторона установки: со стороны колеса
- передний мост
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 47,2
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
SKF
- Сторона установки: со стороны колеса
- передний мост
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 47,2
ШРУС (передний мост)
-
-
SKF
- Сторона установки: со стороны колеса
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 34
- Диаметр прокладки [мм]: 55,7
- Число зубцов кольца ABS: 48
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
SKF
- Сторона установки: со стороны колеса
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 34
- Диаметр прокладки [мм]: 55,7
- Число зубцов кольца ABS: 48
ШРУС (передний мост)
-
-
CDX
- Сторона установки: со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Диаметр шарнира [мм]: 83,5
Шарнирный комплект, приводной вал
-
-
CDX
- Сторона установки: со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Диаметр шарнира [мм]: 83,5
ШРУС
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- со стороны колеса
- Длина [мм]: 137
- Вес [кг]: 1,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 48
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- со стороны колеса
- Длина [мм]: 137
- Вес [кг]: 1,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 48
ШРУС (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост слева
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 168
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 40
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост слева
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 168
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 40
ШРУС (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост справа
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 436
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 21
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост справа
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 436
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 21
ШРУС (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- со стороны колеса
- Длина [мм]: 137
- Вес [кг]: 1,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 48
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- со стороны колеса
- Длина [мм]: 137
- Вес [кг]: 1,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 48
ШРУС (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост слева
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 168
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 40
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост слева
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 168
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 40
ШРУС (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост справа
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 436
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 21
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост справа
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 436
- Вес [кг]: 0,01
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 21
ШРУС (передний мост)
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (ШРУС) совместимы с модификацией PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX бензин 94 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!