Шланг гидроусилителя VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo AWD бензин 226 л.с.
- Модификация 2.0 Turbo AWD
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 226
- Объём 1984
- Кол-во цилиндров 5
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 166
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1996.11 - 2000.12
- Код двигателя B 5204 T3
- необходимое количество: 1
- Передний/обратный ход: для
- необходимое количество: 1
- Передний/обратный ход: для
- Год выпуска с: 199901
- Параметр: For Edelmann #60138
- Pressure Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 186,69
- Вес [кг]: 0,555
- Год выпуска с: 199901
- Параметр: For Edelmann #60138
- Pressure Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 186,69
- Вес [кг]: 0,555
- Год выпуска до: 199812
- Параметр: For Edelmann #60139
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 203,20
- Вес [кг]: 0,567
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Год выпуска до: 199812
- Параметр: For Edelmann #60139
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 203,20
- Вес [кг]: 0,567
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Год выпуска до: 199812
- Параметр: For Edelmann #60348
- Return Hose
- Gear to Pump
- Техника присоединения: 18MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 178,44
- Вес [кг]: 0,477
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Год выпуска до: 199812
- Параметр: For Edelmann #60348
- Return Hose
- Gear to Pump
- Техника присоединения: 18MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 178,44
- Вес [кг]: 0,477
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Передний/обратный ход: для
- Год выпуска с: 01.1999
- Параметр: For Edelmann #60138
- Pressure Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 186,69
- Вес [кг]: 0,555
- Год выпуска с: 01.1999
- Параметр: For Edelmann #60138
- Pressure Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 186,69
- Вес [кг]: 0,555
- Год выпуска до: 12.1998
- Параметр: For Edelmann #60139
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 203,2
- Вес [кг]: 0,567
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Год выпуска до: 12.1998
- Параметр: For Edelmann #60139
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 203,2
- Вес [кг]: 0,567
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Модельный год от: 1999
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Модельный год от: 1999
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Модельный год от: 1999
- Передний/обратный ход: для
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Модельный год от: 1999
- Передний/обратный ход: для
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Год выпуска с: 199807
- Год выпуска до: 200003
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Вес [г]: 555
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1867
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Год выпуска с: 199807
- Год выпуска до: 200003
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Вес [г]: 555
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1867
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Год выпуска с: 199701
- Год выпуска до: 200003
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 567
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 2032
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Год выпуска с: 199701
- Год выпуска до: 200003
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 567
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 2032
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Вес [кг]: 0,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Вес [кг]: 0,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- для оригинального номера: 30645081
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: 30645081
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: 30645081
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: 30645081
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [г]: 200
- Вес нетто [г]: 200
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
- Рулевое управление: Магистраль низкого давления к расширительному бачку
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!