Шкивы коленвала MANDO для DAEWOO
Здесь представлены Шкивы коленвала производства MANDO, специально для DAEWOO. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти MANDO отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ДЭУ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель DAEWOO, чтобы правильно подобрать шкив коленвала
-
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 101,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 31
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 101,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,3
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 92,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Сторона установки: спереди справа
- Вес [кг]: 0,68
- Длина упаковки [см]: 11,5
- Ширина упаковки [см]: 11
- Высота упаковки [см]: 5,3
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 0,495
- Длина упаковки [см]: 14
- Ширина упаковки [см]: 7,9
- Высота упаковки [см]: 6,6
- Ширина [мм]: 21,8
- хим. Свойство: не содержащий свинец
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Алюминиевый сплав на стальной основе
- номер компонента: 01-3771
- для диаметра вала начиная с [мм]: 47,95
- до диаметра вала [мм]: 47,96
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 51,6
- До корпуса диаметром [мм]: 51,62
- для люфта подшипника от [мм]: 0,02
- люфт подшипника до [мм]: 0,07
- Размер меньше номинального [мм]: 0,25
- Толщина [мм]: 1,812
- Ширина [мм]: 21,8
- хим. Свойство: не содержащий свинец
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Алюминиевый сплав на стальной основе
- номер компонента: 01-3771
- для диаметра вала начиная с [мм]: 47,95
- до диаметра вала [мм]: 47,96
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 51,6
- До корпуса диаметром [мм]: 51,62
- для люфта подшипника от [мм]: 0,02
- люфт подшипника до [мм]: 0,07
- Стандартный размер [стд.]:
- Толщина [мм]: 1,812
- Ширина [мм]: 21,8
- Поверхность: Катодное рассеивание (напыление)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Покрытое бронзой стальное основание
- номер компонента: 71-3645
- для диаметра вала начиная с [мм]: 47,95
- до диаметра вала [мм]: 47,96
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 51,6
- До корпуса диаметром [мм]: 51,62
- для люфта подшипника от [мм]: 0,02
- люфт подшипника до [мм]: 0,07
- Стандартный размер [стд.]:
- Сторона установки: снизу
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Сайлентблок
- Длина [мм]: 92,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 92,2
- Диаметр головки клапана [мм]: 29
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Количество канавок: 3
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 102,0
- Поверхность: хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 26
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Длина упаковки [см]: 4,2
- Ширина упаковки [см]: 4,2
- Высота упаковки [см]: 14
- Вес нетто [г]: 39
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!