Шкивы генератора для PEUGEOT 505 ()
В данном разделе каталога вы можете подобрать и купить Шкив генератора для автомобиля PEUGEOT 505 (ПЕЖО 505), выпускавшегося в период . Мы гарантируем совместимость запчастей для всех поколений модели (551A, 551D): .
Наш ассортимент покрывает все заводские индексы кузовов и спецверсии: . Обслуживаем любые модификации: (бензин, дизель) в кузове (седан, универсал) — мы поможем найти нужную деталь.
В наличии запчасти для двигателей любого объема: 1.8, 2.0, 2.2, 2.3d, 2.5d, 2.8 GTI V6, а также для всех типов трансмиссий и приводов: Механика (MT) МКПП / Автомат (AT) АКПП - привод Задний (2WD).
Почему выбирают «Мегасервис»:
- ✅ Честные цены и официальная гарантия.
- ✅ Бесплатная проверка применимости по VIN-коду.
- ✅ Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси.
- ★ Скидка 10% на установку запчастей на нашем СТО.
Выберите свою модификацию PEUGEOT 505, чтобы правильно подобрать шкив генератора
PEUGEOT
505
Выберите модификацию
505 (551A)
1980 - 1993
-
Дизель
- Вес [кг]: 0,39
- шкив генератора! K6 D49 CR Mini Cooper 1.6 10>/Clubman 07>/S 06> PEUGEOT 505
- шкив генератора!Citroen C3/C4/C5/C8/Berlingo 1.4-1.6i 08> PEUGEOT 505
- шкив генератора! Peugeot 307/407, Citroen C3/C4/C5/C8/Berlingo 1.4-2.2HDi 01>,DONGFENG PEUGEOT 505
- шкив генератора! Ford Transit 2.2TDCi, Citroen Jumper, Peugeot Boxer 2.2HDi 06> PEUGEOT 505
- шкив генератора! Peugeot 206-807/Boxer/Partner, Fiat Ducato 2.0HDi-2.2HDi 99> PEUGEOT 505
- шкив генератора! Peugeot 206/306/307/406/806/807/Boxer, Ford Fiesta 99>,DONGFENG PEUGEOT 505
- шкив генератора! Citroen C5/Xantia/Xsara, Peugeot 306/406 2.0HDi/2.2HDi 99>,DONGFENG PEUGEOT 505
- шкив генератора! Fiat Ducato, Iveco Daily 3.0D, Peugeot Boxer,Citroen Jumper 3.0HDi 06> PEUGEOT 505
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,78
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Вес [кг]: 4,78
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 73
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,804
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,13
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,66
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Вес [кг]: 4,69
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 73
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,87
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 73
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 73
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,38
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,87
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,34
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 1
Шкивы генератора для всех модификаций PEUGEOT 505
(551A) 1980 - 1993
-
Дизель2.3 Turbo Diesel 80 л.с. / 59 кВт (147 (XD2S))2.5 Diesel 75 л.с. / 55 кВт (155 (XD3))2.5 Diesel 69 л.с. / 51 кВт (155 (XD3))2.5 Turbo Diesel 90 л.с. / 66 кВт (152A (XD3T))2.5 Turbo Diesel 105 л.с. / 77 кВт (152B (XD3TE))
Break (551D) 1982 - 1993
-
Дизель2.3 Diesel 80 л.с. / 59 кВт (147 (XD2S))2.5 Diesel 75 л.с. / 55 кВт (155 (XD3))2.5 Turbo Diesel 90 л.с. / 66 кВт (152A (XD3T))2.5 Diesel 70 л.с. / 51 кВт (155 (XD3))2.5 Turbo Diesel 105 л.с. / 77 кВт (152B (XD3TE))
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!