Шестерня коленвала для FIAT
В каталоге megaservice.by вы можете подобрать и купить надежные Шестерни коленвала для FIAT (ФИАТ). Мы предлагаем детали проверенных брендов с официальной гарантией качества.
Почему стоит заказать именно здесь:
- ⭐ Собственное СТО: Купите Шестерню коленвала у нас - получите скидку 10% на установку в нашем автосервисе.
- ⭐ Удобная логистика: Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси. Доступен самовывоз из центра города: ул. Короля, 88.
- ⭐ Честная рассрочка: Оплачивайте картами «Халва», «Черепаха», «Карта покупок» без переплат.
Сомневаетесь в выборе? Свяжитесь с нами в мессенджерах или по телефону - поможем точно подобрать запчасть для вашей модели FIAT.
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать шестерню коленвала
-
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Направляющая щупа]( "Направляющая щупа")
Направляющая щупа -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Масляная форсунка]( "Масляная форсунка")
Масляная форсунка -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Число зубцов: 19
- Внутренний диаметр: 26
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Управление двигателем: цилиндрическое зубчатое колесо
- ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА 19 ЗУБОВ FIAT 1.0 - 1.2 FIAT
- Число зубцов: 23
- Внутренний диаметр: 26
- Наружный диаметр [мм]: 57
- Управление двигателем: цилиндрическое зубчатое колесо
- ШЕСТЕРНЯ РАСПРЕДВАЛА 23 ЗУБА FIAT DOBLO 1.1 - 1.2 FIAT
- Число зубцов: 19
- Вес [кг]: 0,23
- Внутренний диаметр: 11,5
- Наружный диаметр [мм]: 56,2
- Управление двигателем: цилиндрическое зубчатое колесо
- Вес [г]: 230
- ширина рельса [мм]: 26,5
- ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА 19 ЗУБОВ FIAT 1.0 - 1.2 FIAT
- Число зубцов: 23
- Вес [кг]: 0,22
- Внутренний диаметр: 11,5
- Наружный диаметр [мм]: 57
- Управление двигателем: цилиндрическое зубчатое колесо
- Вес [г]: 220
- ШЕСТЕРНЯ РАСПРЕДВАЛА 23 ЗУБА FIAT DOBLO 1.1 - 1.2 FIAT
- Число зубцов: 23
- Вес [кг]: 0,32
- Управление двигателем: Зубчатый ремень
- Вес [г]: 320
- ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА FIAT 1.2 - 1.4 - 1.4 16V FIAT
- Число зубцов: 22
- Ширина [мм]: 35,27
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 100,4
- 65,32
- Управление двигателем: Зубчатый ремень
- ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА CIT BERLINGO, C2, C4, C5 1.4 HDI - 1.6D - 1.6 HDI FIAT
- Вес [кг]: 0,8
- Управление двигателем: цилиндрическое зубчатое колесо
- Вес [г]: 800
- Шестерни STC FIAT
- Число зубцов: 23
- Управление двигателем: Цепь
- 554 0066 10_Шестерня коленвала под цепь FIAT
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 31
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 33,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 103,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 102,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,8
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 28
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 106
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 28,95
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 116,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]: 112,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 94,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Расстояние паза от окончания стержня: 2,5
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 25,8
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6,92
- Угол седла клапана [градус]: 45
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!