Щуп масляный для грузового MAN NG
Выберите свою модификацию MAN NG, чтобы правильно подобрать масляный щуп
MAN
NG
Выберите модификацию
-
![Щуп масляный]( "Щуп масляный")
Щуп масляный -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Втулка промежуточного вала]( "Втулка промежуточного вала")
Втулка промежуточного вала
- Количество пазов/ отверстий: 3
- Обработка: закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,002
- Количество: 7
- Количественная единица: комплект
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со стальной спинкой
- с легированным приработочным слоем
- с никелевым защитным слоем
- со свинцовым / бронзовым междуслоем
- для толщины стенки [мм]: 3,48
- для корпуса диаметром [мм]: 111,02
- Количество пазов/ отверстий: 1
- Обработка: закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 10
- Количество пазов/ отверстий: 1
- Обработка: закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 12
- для оригинального номера: 51.04104.0023
- Высота [мм]: 9,9
- Внутренний диаметр: 12
- Вес [г]: 2,5
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество пазов/ отверстий: 1
- 1
- Обработка: закаленный
- закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 10
- 10
- Количество пазов/ отверстий: 1
- 1
- Обработка: закаленный
- закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 12
- 12
- Количество пазов/ отверстий: 3
- 3
- Обработка: закаленный
- закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- 9
- Вес [кг]: 0,002
- Количество пазов/ отверстий: 1
- Обработка: закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]: 12
- для оригинального номера: 51.04104.0023
- Высота [мм]: 9,9
- Внутренний диаметр: 12
- Вес [г]: 2,5
- Гарантия: 2 года гарантии
Щупы масляные для всех модификаций MAN NG
1998 - 2025
-
ДизельNG 262, NG 263 260 л.с. / 191 кВт (B202XL)NG 312, NG 313 310 л.с. / 228 кВт (B202I)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!