Сальники дифференциала для PEUGEOT 305 ()
В данном разделе каталога вы можете подобрать и купить Уплотнительное кольцо дифференциала для автомобиля PEUGEOT 305 (ПЕЖО 305), выпускавшегося в период . Мы гарантируем совместимость запчастей для всех поколений модели : .
Наш ассортимент покрывает все заводские индексы кузовов и спецверсии: . Обслуживаем любые модификации: — мы поможем найти нужную деталь.
В наличии запчасти для двигателей любого объема: , а также для всех типов трансмиссий и приводов: .
Почему выбирают «Мегасервис»:
- ✅ Честные цены и официальная гарантия.
- ✅ Бесплатная проверка применимости по VIN-коду.
- ✅ Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси.
- ★ Скидка 10% на установку запчастей на нашем СТО.
Выберите свою модификацию PEUGEOT 305, чтобы правильно подобрать уплотнительное кольцо дифференциала
PEUGEOT
305
Выберите модификацию
- Сторона установки: справа
- сальник дифференциала правый! 29.85x47x11.3 Citroen XM/Xantia, Peugeot 106-406 87> PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост справа
- Толщина [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 29,85
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник дифференциала CITROEN / PEUGEOT 29.85x47x11.5 PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост
- слева
- для оригинального номера: 312109
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- сальник дифференциала !40x58x10 Citroen BX, Peugeot 309/405 86>, MAN PEUGEOT 305
- Сторона установки: спереди
- сальник дифференциала! 43x59x10 Fiat Ducato, Peugeot Boxer 2.5D-2.8HDi 94> PEUGEOT 305
- Сторона установки: с обеих сторон
- Высота 1 [мм]: 8,6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 39
- Внутренний диаметр 2 (мм): 40
- сальник АКПП! 39x63x8.6 Volvo S40/V40/S70/V70/S80 2.0/2.4/2.5/3.0/2.5TDi 95> PEUGEOT 305
- Сторона установки: спереди
- для оригинального номера: 051415
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- сальник р/в! 35x50x8 Citroen BX/Visa/Xantia/XM/C25, Peugeot 205/305/306/405/Expert 83> PEUGEOT 305
- Сторона установки: слева
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 27,9
- САЛЬНИК 27.94X56X8 CIT/PGT 1.4I 02- REN MEGANE 1.2-2.0 1.5DCI 01- ДИФФЕРЕНЦИАЛА PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост
- слева
- для оригинального номера: 312127
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- сальник дифференциала левый! 40x58x11.3 Citroen XM/Xantia, Peugeot 106/206/406 89> PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 10
- Высота 2 [мм]: 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 52
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: Выход
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 312126
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 47
- сальник дифференциала правый! 29.85x47X11.3 Citroen XM/Xantia, Peugeot 106-406 87> PEUGEOT 305
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- сальник дифференциала АСМ (полиакриловый каучук) PEUGEOT 305
- Сторона установки: спереди
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- сальник дифференциала !40x58x10 Citroen BX, Peugeot 309/405 86>, MAN PEUGEOT 305
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 9
- Высота 2 [мм]: 15,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- сальник, дифференциал, АСМ (полиакриловый каучук) PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 10
- Высота 2 [мм]: 15
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- сальник дифференциала АСМ (полиакриловый каучук) PEUGEOT 305
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Сальник дифференциала 40x58x10 ASW FP/AC/PTFE Citroen / Peugeot 1.1 - 1.9 86- PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 6,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: справа
- спереди
- Толщина [мм]: 11,3
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 47
- Внутренний диаметр 1(мм): 29,9
- Сальник PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 62
- Внутренний диаметр 1(мм): 48
- Сальник PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 6,8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сальник 40x58x11.3 полуоси левый PSA PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 27,9
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 312146
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 48
- сальник дифференциала! 29.8x48x11.3 Citroen C3/307 1.1-1.4HDi 01> PEUGEOT 305
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,04
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Наружный диаметр 1 [мм]: 48
- Внутренний диаметр 1(мм): 25
- САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА 30/47 и 40/58 mm PGT/CIT (К-Т 2 ШТУКИ) PEUGEOT 305
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник 40x58x11.3 дифференциала лев. Citroen Xantia XM, Peugeot 406 605 607 Boxer 90--> PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Сальник CORTECO PEUGEOT 305
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: справа
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 47
- Внутренний диаметр 1(мм): 29,9
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 9
- Высота 2 [мм]: 15,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Сальник дифференциала прав 35x63x9/15.5 Citroen. Peugeot. Toyota 1.1i - 1.6i 97> PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- сальник дифференциала л. !40x58x10 Citroen Xantia/XM, Peugeot 406/605/607/Boxer 90>,MAN PEUGEOT 305
- Сторона установки: справа
- для оригинального номера: 312124
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Сальник SASIC PEUGEOT 305
- Сторона установки: слева
- для оригинального номера: 312144
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- сальник дифференциала л. !40x58x10 Citroen Xantia/XM, Peugeot 406/605/607/Boxer 90>,MAN PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 8,9
- Высота 2 [мм]: 15,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 61,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- сальник дифференциала! 35x54.85/61.2x8.9/14.7 Opel Astra/Vectra/Sintra 2.2/2.2D 00> PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 8,5
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 34,9
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,198
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 36
- САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА 32/50 и 40/58 mm PGT/CIT (ЛЕВЫЙ + ПРАВЫЙ) PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 8,9
- Высота 2 [мм]: 14,7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 71,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 45
- Сальник PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 8,6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сальник PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 301033
- Толщина [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54
- сальник дифференциала! 34.9x54x11.3 Fiat Ducato, Peugeot Boxer 2.5D-2.8HDi 94> PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 59
- Внутренний диаметр 1(мм): 43
- Сальник PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 11,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ TFE (Tetrafluorethylen)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Сальник CORTECO PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 8,6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сальник PEUGEOT 305
Цена
35,45
р.
39,00
В наличии
1 шт.
Доставка
Сегодня
- Сторона установки: передний мост
- слева
- для оригинального номера: 301027
- Толщина [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 43
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Сальник SASIC PEUGEOT 305
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Сальник CORTECO PEUGEOT 305
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 312165
- Толщина [мм]: 11,8
- Внутренний диаметр: 31
- Наружный диаметр [мм]: 50
- сальник дифференциала! 43x59x10 Fiat Ducato, Peugeot Boxer 2.5D-2.8HDi 94> PEUGEOT 305
- Сторона установки: справа
- Сторона установки: передний мост справа
- Толщина [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 29,85
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передний мост
- слева
- для оригинального номера: 312109
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сторона установки: спереди
- Сторона установки: с обеих сторон
- Высота 1 [мм]: 8,6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 39
- Внутренний диаметр 2 (мм): 40
- Сторона установки: спереди
- для оригинального номера: 051415
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Сторона установки: слева
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 27,9
- Сторона установки: передний мост
- слева
- для оригинального номера: 312127
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Высота 1 [мм]: 10
- Высота 2 [мм]: 13,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 52
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Сторона установки: Выход
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 312126
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: спереди
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 9
- Высота 2 [мм]: 15,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Высота 1 [мм]: 10
- Высота 2 [мм]: 15
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Высота 1 [мм]: 6,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: справа
- спереди
- Толщина [мм]: 11,3
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 47
- Внутренний диаметр 1(мм): 29,9
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 62
- Внутренний диаметр 1(мм): 48
- Высота 1 [мм]: 6,8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 27,9
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 312146
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,04
- Внутренний диаметр: 36
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Наружный диаметр 1 [мм]: 48
- Внутренний диаметр 1(мм): 25
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: справа
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 47
- Внутренний диаметр 1(мм): 29,9
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 9
- Высота 2 [мм]: 15,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: справа
- для оригинального номера: 312124
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Сторона установки: слева
- для оригинального номера: 312144
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Высота 1 [мм]: 8,9
- Высота 2 [мм]: 15,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 61,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Высота 1 [мм]: 8,5
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 34,9
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,198
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 36
- Высота 1 [мм]: 8,9
- Высота 2 [мм]: 14,7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 71,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 45
- Высота 1 [мм]: 8,6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 301033
- Толщина [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 59
- Внутренний диаметр 1(мм): 43
- Высота 1 [мм]: 11,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ TFE (Tetrafluorethylen)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Высота 1 [мм]: 8,6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
Цена
35,45
р.
39,00
В наличии
1 шт.
Доставка
Сегодня
- Сторона установки: передний мост
- слева
- для оригинального номера: 301027
- Толщина [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 43
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Сторона установки: передний мост
- справа
- для оригинального номера: 312165
- Толщина [мм]: 11,8
- Внутренний диаметр: 31
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 12
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW BD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: спереди
- слева
- Толщина [мм]: 11,3
- Вес [кг]: 0,025
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сторона установки: спереди
- справа
- Ширина [мм]: 11,2
- Вес [кг]: 0,02
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 25,5
- 28
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: справа
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 47
- Внутренний диаметр 1(мм): 29,9
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Высота [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827S
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Высота [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827N
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827SDDWSP
- Высота 1 [мм]: 10
- Высота 2 [мм]: 13,9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 79
- Внутренний диаметр 1(мм): 53
- Сторона установки: спереди
- слева
- Толщина [мм]: 11,3
- Вес [кг]: 0,025
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сторона установки: спереди
- справа
- Ширина [мм]: 11,2
- Вес [кг]: 0,02
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 25,5
- 28
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 6,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 27,94
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Высота [мм]: 10
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Вес [г]: 45
- Гарантия: 2 года гарантии
- Сторона установки: сзади
- Задний мост
- Высота 1 [мм]: 13
- Высота 2 [мм]: 9,5
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Вес [г]: 58
- Гарантия: 2 года гарантии
- Сторона установки: передний мост справа
- Толщина [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Сторона установки: передний мост слева
- Толщина [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сторона установки: слева
- со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: слева
- Сторона установки: спереди
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Сторона установки: слева
- Сторона установки: справа
- Сторона установки: справа
- Сторона установки: справа
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота 1 [мм]: 9
- Высота 2 [мм]: 15,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Сторона установки: справа
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Сторона установки: слева
- Высота [мм]: 13,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип сальника вала: SP
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: слева
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 54
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Сторона установки: передний карданный вал к дифференциалу
- Высота [мм]: 11
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Сторона установки: справа
- Вес [кг]: 0,032
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,034
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,093
- Сторона установки: передняя сторона
- Вес [кг]: 0,034
- Сторона установки: передний карданный вал к дифференциалу
- Высота [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сторона установки: с обеих сторон
- Вес [кг]: 0,045
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: с обеих сторон
- Вес [кг]: 0,045
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Сторона установки: передний карданный вал к дифференциалу
- Размеры радиатора: 29,9×47×11,3
- Высота [мм]: 8,6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 63
- Тип сальника вала: SP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 27
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Сторона установки: справа
- Высота [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Сторона установки: с обеих сторон
- Наружный диаметр 1 [мм]: 47
- Наружный диаметр 2 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Внутренний диаметр 2 (мм): 40
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- справа
- Толщина [мм]: 11,3
- Вес [кг]: 0,008
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Высота [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 27,9
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827SW
- Сторона установки: Выход
- Высота [мм]: 8
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 27,9
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: L3TL RIGHT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: Выход
- Высота [мм]: 6,8
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: SPL3TLLEFT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Высота [мм]: 10
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: L3TL DRW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
Сальники дифференциала для всех модификаций PEUGEOT 305
Фургон/универсал (581S) 1982 - 1988
-
Бензин1.6 79 л.с. / 58 кВт (B1A (XU51C))
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!