Рулевая рейка RENAULT RAPID Автофургон / микроавтобус (F40_, G40_) 1.9 D (F40R) Дизель 54 л.с.
- Модификация 1.9 D (F40R)
- Тпи кузова Автофургон / микроавтобус
- Мощность (л.с.) 54
- Объём 1870
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 40
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1994.09 - 1998.03
- Код двигателя F8Q 640,F8Q 648,F8Q 682
SPIDAN
- Год выпуска с: 07.1995
- Конструктивный вариант: Express
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 07.1995
- Конструктивный вариант: Express
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: Express
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: ручной
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: Express
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: ручной
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- ограничение производителя: SMI
- Baujahr ab 07/93
- Anschlu� glatt
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- ограничение производителя: SMI
- Baujahr ab 07/93
- Anschlu� glatt
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Общая длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Общая длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Год выпуска с: 07.1995
- ограничение производителя: SMI
- Splined pinion
- Форма: круглый
- для оригинального номера: 7701466725
- Вес [кг]: 6,42
- Размер резьбы: M14 X 1.50
- Общая длина [мм]: 1 090
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3T 150
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска с: 07.1995
- ограничение производителя: SMI
- Splined pinion
- Форма: круглый
- для оригинального номера: 7701466725
- Вес [кг]: 6,42
- Размер резьбы: M14 X 1.50
- Общая длина [мм]: 1 090
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3T 150
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Год выпуска с: 07.1995
- Вес [кг]: 4
- Размер резьбы: M14 X 1,50
- Общая длина [мм]: 1 090
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 50
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска с: 07.1995
- Вес [кг]: 4
- Размер резьбы: M14 X 1,50
- Общая длина [мм]: 1 090
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 50
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Год выпуска с: 07.1995
- ограничение производителя: SMI
- Flat Pinion
- Форма: плоский
- Вес [кг]: 6,28
- Размер резьбы: M14 X 1.50
- Общая длина [мм]: 1 100
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3T 135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска с: 07.1995
- ограничение производителя: SMI
- Flat Pinion
- Форма: плоский
- Вес [кг]: 6,28
- Размер резьбы: M14 X 1.50
- Общая длина [мм]: 1 100
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3T 135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 12/88
- для оригинального номера: 7701466485
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 12/88
- для оригинального номера: 7701466485
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 12/88
- для оригинального номера: 7701466485
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 12/88
- для оригинального номера: 7701466485
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства до: 06/07/93
- для оригинального номера: 7701351833
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства до: 06/07/93
- для оригинального номера: 7701351833
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 06/07/93
- для оригинального номера: 7701351832
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 06/07/93
- для оригинального номера: 7701351832
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- ограничение производителя: SMI
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- ограничение производителя: SMI
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: 7701466725
- ограничение производителя: SMI
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: 7701466725
- ограничение производителя: SMI
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 087
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 087
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 095
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 095
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1085
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- F16x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1085
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- F16x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1095
- Высота [мм]: 43
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F18x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1095
- Высота [мм]: 43
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F18x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1095
- Высота [мм]: 23
- Вид эксплуатации: механический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 40
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1095
- Высота [мм]: 23
- Вид эксплуатации: механический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 40
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1090
- Высота [мм]: 48
- Вид эксплуатации: механический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1090
- Высота [мм]: 48
- Вид эксплуатации: механический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1095,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M18 x 1,5
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1095,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M18 x 1,5
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: SMI
- Длина [мм]: 1080,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: SMI
- Длина [мм]: 1080,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1050
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1050
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1090
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1090
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1090
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1090
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW /NSK/ SMI/ KOYO
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 45
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW /NSK/ SMI/ KOYO
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 45
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin con estrias
- Общая длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 36,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin con estrias
- Общая длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 36,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1085
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 49,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1085
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 49,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 7701466725
- ограничение производителя: SMI
- Форма: круглый
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.5
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 7701466725
- ограничение производителя: SMI
- Форма: круглый
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.5
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: SMI
- Форма: плоский
- Общая длина [мм]: 1095
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: SMI
- Форма: плоский
- Общая длина [мм]: 1095
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: SMI
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: SMI
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: SMI
- Длина [мм]: 1080,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: SMI
- Длина [мм]: 1080,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 7700429506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 7700429506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 130
- Общая длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 130
- Общая длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 125
- Общая длина [мм]: 1 085
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 125
- Общая длина [мм]: 1 085
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 50,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 130
- Общая длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 50
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 130
- Общая длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 50
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 125
- Общая длина [мм]: 1 085
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 125
- Общая длина [мм]: 1 085
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: 7701466725
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: 7701466725
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 085
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 085
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Express
- Extra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Express
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 07.1995
- Общая длина [мм]: 1 095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 07.1995
- Общая длина [мм]: 1 095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
AUTOTEAM
- Длина [мм]: 1085
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
AUTOTEAM
- Длина [мм]: 1085
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1095,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M18 x 1,5
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1095,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M18 x 1,5
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: Внутренняя резьба
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: Внутренняя резьба
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- для производителя рулевого управления: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 197
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1085
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1085
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Общая длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 276
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1090
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевая рейка
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: SMI
- для производителя маховика: NISSAN
- RENAULT
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1095
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!