
Рулевая рейка OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) Дизель 165 л.с.
- Модификация 2.0 CDTi (75)
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 165
- Объём 1956
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 121
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2011.1 -
- Код двигателя A 20 DTH
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 01.2012
- Год выпуска до: 12.2019
- Номер шасси до: F2999999
- H1044483
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 01.2012
- Год выпуска до: 12.2019
- Номер шасси до: F2999999
- H1044483
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 01.2012
- Год выпуска до: 12.2019
- Номер шасси до: F2999999
- H1044483
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 01.2012
- Год выпуска до: 12.2019
- Номер шасси до: F2999999
- H1044483
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 5,95
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 5,95
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
MANDO
- Сторона установки: передний мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм (передний мост)
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 114
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 14,6
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 114
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 14,6
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 115
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 13
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 115
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 13
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 114
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 14,6
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 114
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 14,6
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 115
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 13
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 115
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 13
Рулевой механизм
-
-

DEPA
- Год выпуска до: 201212
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

DEPA
- Год выпуска до: 201212
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

DEPA
- Номер шасси до: H1044533
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

DEPA
- Номер шасси до: H1044533
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

DEPA
- Номер шасси с: H1044534
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

DEPA
- Номер шасси с: H1044534
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 114
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 14,6
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 114
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 14,6
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 115
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 13
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1245
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 115
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 13
Рулевой механизм
-
-

AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с ограничением рулевого управления
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с ограничением рулевого управления
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси до: C2999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: AHK
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси до: C2999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: AHK
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: D2000001
- Номер шасси до: H1044483
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: ALD
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: D2000001
- Номер шасси до: H1044483
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: ALD
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: H1044484
- Номер шасси до: H1999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: BDA
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: H1044484
- Номер шасси до: H1999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: BDA
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси до: C2999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: AHK
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси до: C2999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: AHK
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: D2000001
- Номер шасси до: H1044483
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: ALD
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: D2000001
- Номер шасси до: H1044483
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: ALD
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: H1044484
- Номер шасси до: H1999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: BDA
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Standard rack travel
- Номер шасси с: H1044484
- Номер шасси до: H1999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для POC: NJ1
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: BDA
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Номер шасси до: H1044533
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Номер шасси до: H1044533
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Номер шасси с: H1044534
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Номер шасси с: H1044534
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с ограничением рулевого управления
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с ограничением рулевого управления
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!