Рулевая рейка для NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi Дизель 110 л.с.
- Модификация 1.5 dCi
- Тпи кузова SUV
- Мощность (л.с.) 110
- Объём 1461
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 81
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2010.06 - 2019.12
- Код двигателя K9K 410,K9K 636,K9K 646,K9K 896
URW
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
REMY
- вариант оснащения: Electric Assistant
- Вес [кг]: 6,6
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- вариант оснащения: Electric Assistant
- Вес [кг]: 6,6
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,9
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,9
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: электрический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: электрический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Высота [мм]: 140
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 315
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Высота [мм]: 140
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 315
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: NSK
- Длина [мм]: 1070,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 55,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 X 100
- M12 X 1,25
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: NSK
- Длина [мм]: 1070,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 55,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 X 100
- M12 X 1,25
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,9
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,9
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1060
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 2
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M12 x 1.25
- для производителя рулевого механизма: NSK
- Высота входного штока [мм]: 135
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1060
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 2
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M12 x 1.25
- для производителя рулевого механизма: NSK
- Высота входного штока [мм]: 135
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: NSK
- Длина [мм]: 1070,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 55,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 X 100
- M12 X 1,25
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: NSK
- Длина [мм]: 1070,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 55,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 X 100
- M12 X 1,25
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,9
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,9
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
NPS
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип рычага: Поперечный рычаг
Рулевая рейка
-
-
NPS
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип рычага: Поперечный рычаг
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: JTEKT
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1.25
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: JTEKT
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1.25
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Серийный номер: SPK-NS-009
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Серийный номер: SPK-NS-009
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Высота подъема [мм]: 134
- Общая длина [мм]: 1 065
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 315
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,25
- Длина осевого шарнира [мм]: 118
- Высота входного штока [мм]: 144
- Диаметр входного штока [мм]: 17
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Высота подъема [мм]: 134
- Общая длина [мм]: 1 065
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 315
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,25
- Длина осевого шарнира [мм]: 118
- Высота входного штока [мм]: 144
- Диаметр входного штока [мм]: 17
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,73
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5,73
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Модельный год от: 2010
- Модельный год до: 2019
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Модельный год от: 2010
- Модельный год до: 2019
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 480011KA0D
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- с шариковым шарниром
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 480011KA0D
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- с шариковым шарниром
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 480011KA0D
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- с шариковым шарниром
- с монтажным комплектом
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 480011KA0D
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- с шариковым шарниром
- с монтажным комплектом
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1069
- Высота подъема [мм]: 135,5
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M12×1,25
- для производителя рулевого механизма: NSK
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,7
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1069
- Высота подъема [мм]: 135,5
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M12×1,25
- для производителя рулевого механизма: NSK
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,7
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
SRLINE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SRLINE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1074
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,75
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,75
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,75
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,75
Рулевая рейка
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi Дизель 110 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!