Рулевая рейка для MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) Дизель 165 л.с.
- Модификация 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- Тпи кузова Вездеход открытый
- Мощность (л.с.) 165
- Объём 3200
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 121
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2000.04 - 2006.12
- Код двигателя 4M41
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 2
- Конструктивный вариант моста: 30,2 MM
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 2
- Конструктивный вариант моста: 30,2 MM
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,75
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,75
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,25
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,25
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Год выпуска до: 200110
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1205
- Высота [мм]: 49
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F17x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Год выпуска до: 200110
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1205
- Высота [мм]: 49
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F17x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1185
- Размер резьбы: M16x1,5
- 5/8 pulgada
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1185
- Размер резьбы: M16x1,5
- 5/8 pulgada
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,25
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,25
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: KOYO
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Число зубцов входного штока: 36
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: KOYO
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Число зубцов входного штока: 36
Рулевой механизм
-
-
Бестселлер
PATRON
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
Бестселлер
PATRON
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374892
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374892
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374592
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 115
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374592
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 115
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Число отверстий: 2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Спецификация: Parallel
- Конструктивный вариант моста: 32.0mm
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Число отверстий: 2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Спецификация: Parallel
- Конструктивный вариант моста: 32.0mm
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- ограничение производителя: KOYO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- ограничение производителя: KOYO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Серийный номер: SPK-MS-001
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Серийный номер: SPK-MS-001
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,25
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- Длина [мм]: 1 210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,25
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 07.2000
- Год выпуска до: 10.2001
- Конструктивный вариант: Pajero
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- Общая длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 07.2000
- Год выпуска до: 10.2001
- Конструктивный вариант: Pajero
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- Общая длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Размер резьбы: M16x1,5
- 5/8 pulgada
- Общая длина [мм]: 1 185
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Размер резьбы: M16x1,5
- 5/8 pulgada
- Общая длина [мм]: 1 185
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
STC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
STC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374892
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374892
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374592
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 115
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR374592
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 115
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1200
- Высота подъема [мм]: 166
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16×1,5
- Размер резьбы на выходе: M17×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,6
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1200
- Высота подъема [мм]: 166
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16×1,5
- Размер резьбы на выходе: M17×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,6
Рулевой механизм
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) Дизель 165 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!