Рулевая рейка MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D Дизель 116 л.с.
- Модификация 1.8 DI-D
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 116
- Объём 1798
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2010.05 -
- Код двигателя 4N13
REMY
- Вес [кг]: 6,07
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,07
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,72
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,72
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,84
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,84
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,72
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,72
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,84
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,84
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 295
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- разрешение производителя: TRW
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 295
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- разрешение производителя: TRW
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,72
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,72
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,84
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 235
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 82
- Вес нетто [кг]: 6,84
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-MS-007
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-MS-007
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1290
- Высота [мм]: 78
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16X150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1290
- Высота [мм]: 78
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16X150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4410A006
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4410A006
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1289
- Высота подъема [мм]: 144
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M14X1,5
- для производителя рулевого механизма: MANDO
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16X1,5
- Размер резьбы на выходе: M17X1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1289
- Высота подъема [мм]: 144
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M14X1,5
- для производителя рулевого механизма: MANDO
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16X1,5
- Размер резьбы на выходе: M17X1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: электрический
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!