Рулевая рейка для MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t c бортовой платформой/ходовая часть (B910, B907 214 CDI (910.121, 910.123) Дизель 143 л.с.
- Модификация 214 CDI (910.121, 910.123)
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 143
- Объём 2143
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 105
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2018.02 - 2021.12
- Код двигателя OM 651.950,OM 651.958
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 906 460 1700
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 906 460 1700
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Код двигателя: OM 651.955 D 22 LA
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Код двигателя: OM 651.955 D 22 LA
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Код двигателя: OM 651.955 D 22 LA
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Код двигателя: OM 651.955 D 22 LA
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевой механизм
-
-
AIC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
Рулевой механизм
-
-
HAJUS AUTOTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
HAJUS AUTOTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевой механизм
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t c бортовой платформой/ходовая часть (B910, B907 214 CDI (910.121, 910.123) Дизель 143 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!