Рулевая рейка MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) бензин 204 л.с.
- Модификация E 250 CGI (212.247)
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 204
- Объём 1796
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 150
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2009.11 - 2013.12
- Код двигателя M 271.860
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BILSTEIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1 164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1 164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 7,74
- Общая длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 7,74
- Общая длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS.....
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS.....
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без отверстия для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без отверстия для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 62
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 500
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 62
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 500
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- без шарикового шарнира
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- без шарикового шарнира
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 35,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 35,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 37
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 37
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,7
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,7
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Высота подъема [мм]: 164
- Общая длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 264
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 112
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Высота подъема [мм]: 164
- Общая длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 264
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 112
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Серийный номер: SPK-ME-012
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Серийный номер: SPK-ME-012
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SNRA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
- Число зубцов входного штока: 54
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
- Число зубцов входного штока: 54
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SERA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с маслом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с маслом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1151
- Высота подъема [мм]: 163,5
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1151
- Высота подъема [мм]: 163,5
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
VIKA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
VIKA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Спецификация: only 4-matic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Спецификация: only 4-matic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Общая длина [мм]: 1138
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Общая длина [мм]: 1138
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Общая длина [мм]: 1138
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Общая длина [мм]: 1138
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!