Рулевая рейка для FORD USA EXPLORER (UN46) 4.0 V6 4WD бензин 165 л.с.
- Модификация 4.0 V6 4WD
- Тпи кузова SUV
- Мощность (л.с.) 165
- Объём 3958
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 121
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1993.01 - 1994.12
- Код двигателя
SPIDAN
- Год выпуска с: 06.1994
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 06.1994
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Год выпуска с: 06.1994
- Вес [кг]: 7,5
- Общая длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска с: 06.1994
- Вес [кг]: 7,5
- Общая длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1145
- Высота [мм]: 48
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 285
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1145
- Высота [мм]: 48
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 285
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: гайкошариковый механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 36,4
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 36,4
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 36,4
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 36,4
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией FORD USA EXPLORER (UN46) 4.0 V6 4WD бензин 165 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!