Рулевая рейка CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) Electric электричество 38 л.с.
- Модификация Electric
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 38
- Объём
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Электродвигатель
- Мощность 28
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1998.01 - 2005.12
- Код двигателя SA18
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Коннетор: Хомут
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Ø болта [мм]: 10
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Коннетор: Хомут
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Ø болта [мм]: 10
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без амортизатора рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без амортизатора рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: PSA
- Общая длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: PSA
- Общая длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- PSA
- Общая длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 24,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- PSA
- Общая длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 24,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
VAICO
- Вес [кг]: 3,9
- Общая длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
VAICO
- Вес [кг]: 3,9
- Общая длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Коннетор: Хомут
- Ø болта [мм]: 10
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Коннетор: Хомут
- Ø болта [мм]: 10
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 43
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW / ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 43
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW / ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 45
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW / ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 45
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW / ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 41
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- ?11mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 41
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- ?11mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 57
- Вид эксплуатации: механический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 57
- Вид эксплуатации: механический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1170
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 30
- Число зубцов входного штока: 36
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1170
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 30
- Число зубцов входного штока: 36
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 3
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 60
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 3
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 60
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1175
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: PR851.pdf
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 43
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 10mm/11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1175
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: PR851.pdf
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 43
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 10mm/11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: PSA
- Длина [мм]: 1168
- Общая длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- привод, зубчатая передача: 40
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 24,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Вес нетто [кг]: 4,75
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: PSA
- Длина [мм]: 1168
- Общая длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- привод, зубчатая передача: 40
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 24,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Вес нетто [кг]: 4,75
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: PSA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: PSA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
KAMOKA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: PSA
- ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Рулевая рейка
-
-
KAMOKA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: PSA
- ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: механический
- Серийный номер: SPK-CT-005
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: механический
- Серийный номер: SPK-CT-005
Рулевой механизм
-
-
MAXGEAR
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
MAXGEAR
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1170,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!