
Ремень ГРМ LOTUS ECLAT 2.2 бензин 162 л.с.
- Модификация 2.2
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 162
- Объём 2174
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 119
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1980.05 - 1986.08
- Код двигателя 912

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1 267
- Ширина [мм]: 25,4
- Цвет: черный
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525
- Ремённый материал: Полихлоропрен (неопрен)
- Кордшнуровой материал: Стекловолокно

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1 267
- Ширина [мм]: 25,4
- Цвет: черный
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525
- Ремённый материал: Полихлоропрен (неопрен)
- Кордшнуровой материал: Стекловолокно

- Число зубцов: 133
- Ширина [мм]: 19

- Число зубцов: 133
- Ширина [мм]: 19

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1267
- Ширина [мм]: 25,4
- Ширина [дюйм]: 1
- Длина упаковки [см]: 20,8
- Ширина упаковки [см]: 3,2
- Высота упаковки [см]: 23

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1267
- Ширина [мм]: 25,4
- Ширина [дюйм]: 1
- Длина упаковки [см]: 20,8
- Ширина упаковки [см]: 3,2
- Высота упаковки [см]: 23

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1 267
- Ширина [мм]: 25,4
- Материал: Полихлоропрен (неопрен)
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1 267
- Ширина [мм]: 25,4
- Материал: Полихлоропрен (неопрен)
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Ширина [мм]: 25

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Ширина [мм]: 25

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Ширина [мм]: 25,4

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Ширина [мм]: 25,4

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Качество: OE Improved
- Длина [мм]: 1 267
- Ширина [мм]: 25
- Цвет: синий
- Ремень: с округленным зубчатым профилем
- Версия: Reinforced Part
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525
- Ремённый материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Кордшнуровой материал: Стекловолокно

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Качество: OE Improved
- Длина [мм]: 1 267
- Ширина [мм]: 25
- Цвет: синий
- Ремень: с округленным зубчатым профилем
- Версия: Reinforced Part
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525
- Ремённый материал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Кордшнуровой материал: Стекловолокно

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1267
- Ширина [мм]: 25,4
- Материал: Полихлоропрен (неопрен)
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525

- Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Число зубцов: 133
- Длина [мм]: 1267
- Ширина [мм]: 25,4
- Материал: Полихлоропрен (неопрен)
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,525
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!