Регуляторы напряжения для AUDI CABRIOLET (B3)
В данном разделе каталога вы можете подобрать и купить Регулятор напряжения генератора для автомобиля AUDI CABRIOLET (АУДИ КАБРИОЛЕТ), выпускавшегося в период 1991 - 2000. Мы гарантируем совместимость запчастей для всех поколений модели (8G7): B3.
Наш ассортимент покрывает все заводские индексы кузовов и спецверсии: Base. Обслуживаем любые модификации: (бензин, дизель) тип кузова (кабриолет) — мы поможем найти нужную деталь.
В наличии запчасти для двигателей любого объема: 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 л., а также для всех типов трансмиссий и приводов: Автомат (AT), Механика (MT) - привод Передний (2WD).
Почему выбирают «Мегасервис»:
- ✅ Честные цены и официальная гарантия.
- ✅ Бесплатная проверка применимости по VIN-коду.
- ✅ Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси.
- ★ Скидка 10% на установку запчастей на нашем СТО.
Выберите свою модификацию AUDI CABRIOLET, чтобы правильно подобрать регулятор напряжения генератора
AUDI
CABRIOLET
Выберите модификацию
CABRIOLET B3 (8G7)
1991 - 2000
-
Бензин
-
Дизель
- Напряжение [В]: 14,5
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Реле-регулятор 14,5V M-B VW LT 28-48 2.3 96~ AUDI CABRIOLET
- Диаметр крепления [мм]: 28
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
- Реле-регулятор-14,5 V (Bosch) AUDI,FORD,OPEL,SEAT,VW 80~ AUDI CABRIOLET
- Размер конуса [мм]: 23
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
- Реле-регулятор 14V AUDI,BMW,FORD,OPEL,SEAT,SKODA,VW AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 14,5
- Номинальное напряжение [V]: 14
- РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ABARTH RITMO ALFA ROMEO ALFETTA GT,ARNA,GIULIETTA,GTV,SPIDER,6,33,33,33 Sportwa AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Версия: A-Circuit
- Спецификация: For 28mm OD SlipRing
- Напряжение заряда [В]: 14,7
- Реле-регулятор генератора BOSCH 14.7V 28MM 1197311004IB352GER002, GER004YR-V14132665 [OE 068903803B]AUDI: VW: AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без нагрузочного сопротивления
- Версия: A-Circuit
- Inactive Lamp
- Спецификация: Heavy Duty Version
- Напряжение заряда [В]: 14,6
- Регулятор напряжен. Mobiletron AUDI CABRIOLET
- реле-регулятор! VW Passat/ Golf/ T4, Audi 80/100/A6, Seat Ibiza <99 AUDI CABRIOLET
- ограничение производителя: Bosch
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Реле-регулятор генератора (BOSCH unit) 12V BMWMBFORDOPELVAG AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,059
- Диаметр крепления [мм]: 14
- Напряжение от [В]: 12
- реле-регулятор ! Bosch MB W202/W210/W140 1.8-2.8 91> AUDI CABRIOLET
- ограничение производителя: Bosch
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Реле-регулятор генератора AUDI CABRIOLET
- РЕЛЕ ГЕНЕРАТОРА VOLTAGE REGULATOR,14.5V ALFA ROMEO 145 (930) 94-96 146 (930) 94-96 AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 14,1
- Вес [кг]: 0,065
- Диаметр крепления [мм]: 28
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Напряжение от [В]: 14,1
- Напряжение до [В]: 14,1
- реле-регулятор! Bosch BMW E36, Audi 2.0-2.5 <98 AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,059
- Диаметр крепления [мм]: 14
- реле-регулятор ! Bosch 14.5V Nissan Primera 2.0i 90-96,Vauxhall AUDI CABRIOLET
- ограничение производителя: Bosch
- на выбор:
- Рабочее напряжение [В]: 14,5
- Реле генератора AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 14
- Вес [кг]: 0,061
- Напряжение от [В]: 14
- Напряжение до [В]: 14,5
- реле-регулятор! Valeo 14.5V VW Golf/Polo 1.4-2.0 91> AUDI CABRIOLET
- ограничение производителя: VALEO
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14,5
- Реле-регулятор генератора AUDI CABRIOLET
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: D+
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Количество канавок: 5
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,072
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,46
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,48
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,55
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ / L / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 6,01
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 120
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L / W
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
Регуляторы напряжения для всех модификаций AUDI CABRIOLET
B3 (8G7) 1991 - 2000
-
Бензин2.3 E 133 л.с. / 98 кВт (NG)2.8 174 л.с. / 128 кВт (AAH, AFC)2.0 E 115 л.с. / 85 кВт (ABK)2.6 150 л.с. / 110 кВт (ABC)1.8 125 л.с. / 92 кВт (ADR)
-
Дизель1.9 TDI 90 л.с. / 66 кВт (1Z, AHU)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!