Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) бензин 109 л.с.
- Модификация 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR)
- Тпи кузова Кабриолет
- Мощность (л.с.) 109
- Объём 1587
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 80
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2000.09 - 2007.12
- Код двигателя NFU (TU5JP4)
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: innesto r.
- Материал: полимерный материал
- Тормозная установка: FTE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Цена
52,10
р.
57,30
Еще цены
В наличии
100> шт.
Доставка
Сегодня
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: FTE
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: FTE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,15
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: вставлено в
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 48
Цена
112,20
р.
123,45
В наличии
5 шт.
Доставка
Сегодня
Показать еще (146)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!