Рабочий цилиндр сцепления MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI (GG14) Дизель 136 л.с.
- Модификация 2.0 DI (GG14)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 136
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 100
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2002.08 - 2007.08
- Код двигателя RF5C
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 200704
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 02.2005
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 02.2005
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Материал: Серый чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Материал: Серый чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 02.2005
- Диаметр [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,42
- Внутренняя резьба [мм]: M9x1,0
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
NIPPARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,42
- Внутренняя резьба [мм]: M9x1,0
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
NIPPARTS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Внутренняя резьба [мм]: M9x1,0
- Материал: Серый чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
NIPPARTS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Внутренняя резьба [мм]: M9x1,0
- Материал: Серый чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 02.2005
- Диаметр [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 02.2005
- Диаметр [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска до: 03.2005
- Вес [кг]: 0,419
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска до: 03.2005
- Вес [кг]: 0,419
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска с: 03.2005
- Вес [кг]: 0,5
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска с: 03.2005
- Вес [кг]: 0,5
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска до: 05.2005
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Спецификация: femelle convexe
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска до: 05.2005
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Спецификация: femelle convexe
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 06.2005
- Спецификация: femelle convexe
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 06.2005
- Спецификация: femelle convexe
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Год выпуска до: 200502
- Диаметр [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Год выпуска до: 200502
- Диаметр [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Количество крепежных отверстий: 2
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
- Длина упаковки [см]: 12,00
- Ширина упаковки [см]: 9,00
- Высота упаковки [см]: 5,50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
- Длина упаковки [см]: 12,00
- Ширина упаковки [см]: 9,00
- Высота упаковки [см]: 5,50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 02.2005
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 02.2005
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 02.2005
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 02.2005
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 02.2005
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 02.2005
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 02.2005
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 02.2005
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Диаметр [мм]: 19,1
- Размер резьбы 1: M10x1
- Размер резьбы 2: M7x1
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Диаметр [мм]: 19,1
- Размер резьбы 1: M10x1
- Размер резьбы 2: M7x1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 18204
- Год выпуска до: 200502
- Тип коробки передач: 5M
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 18204
- Год выпуска до: 200502
- Тип коробки передач: 5M
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200502
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200502
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Год выпуска до: 200503
- Вес [кг]: 0,419
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Год выпуска до: 200503
- Вес [кг]: 0,419
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Год выпуска до: 200503
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 29
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Год выпуска до: 200503
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 29
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18204
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18204
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 31
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!