Рабочий цилиндр сцепления для ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) Дизель 136 л.с.
- Модификация 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 136
- Объём 2499
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 100
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2007.01 - 2012.06
- Код двигателя 4JK1-TC
- Диаметр [дюйм]: 13/16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 20,6
- Диаметр [дюйм]: 13/16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 20,6
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Год выпуска с: 200701
- Диаметр [мм]: 19
- Год выпуска с: 200701
- Диаметр [мм]: 19
- Диаметр [мм]: 19,1
- Диаметр [мм]: 19,1
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Диаметр [мм]: 38,1
- Диаметр [мм]: 38,1
- Вес [кг]: 0,85
- Вес [кг]: 0,85
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: D-Max
- Rodeo
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: D-Max
- Rodeo
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 201108
- Тип коробки передач: MUA
- Диаметр [мм]: 20,5
- Вес [кг]: 0,87
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: M10x1
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 98
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 201108
- Тип коробки передач: MUA
- Диаметр [мм]: 20,5
- Вес [кг]: 0,87
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: M10x1
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 98
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
- Вес [кг]: 0,89
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Длина упаковки [см]: 25,80
- Ширина упаковки [см]: 14,10
- Высота упаковки [см]: 6,90
- Вес [кг]: 0,89
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Длина упаковки [см]: 25,80
- Ширина упаковки [см]: 14,10
- Высота упаковки [см]: 6,90
- Вес [кг]: 0,850
- Вес [кг]: 0,850
- Диаметр [мм]: 20,63
- Диаметр [дюйм]: 13/16"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 96
- Диаметр [мм]: 20,63
- Диаметр [дюйм]: 13/16"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 96
- TECDOC-номер двигателя: 19385
- Ø отверстия [мм]: 20,5
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 97
- TECDOC-номер двигателя: 19385
- Ø отверстия [мм]: 20,5
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 97
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10*1
- Материал: Чугун
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10*1
- Материал: Чугун
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 98
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рабочий цилиндр сцепления) совместимы с модификацией ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) Дизель 136 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!