Рабочий цилиндр сцепления BMW 1 (F20) 125 i бензин 224 л.с.
- Модификация 125 i
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 224
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 165
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2016.07 - 2019.06
- Код двигателя B48 B20 B
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
ATE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
ATE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!