Рабочий цилиндр сцепления для ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) бензин 174 л.с.
- Модификация 2.0 Turbo (164A2B)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 174
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 128
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1987.1 - 1998.09
- Код двигателя AR 06476
Рекомендуем
ATE
- Год выпуска до: 08.1991
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
ATE
- Год выпуска до: 08.1991
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 199108
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,52
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 20,7
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 5,4
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 199108
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,52
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 20,7
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 5,4
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 08.1991
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 08.1991
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 02.1988
- Год выпуска до: 10.1992
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 02.1988
- Год выпуска до: 10.1992
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 08.1991
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 08.1991
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 06.1995
- Номер шасси до: 0030156
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,6
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 06.1995
- Номер шасси до: 0030156
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,6
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 02.1988
- Год выпуска до: 10.1992
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 02.1988
- Год выпуска до: 10.1992
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 08.1991
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 08.1991
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска с: 198802
- Год выпуска до: 199210
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска с: 198802
- Год выпуска до: 199210
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 199108
- Вес [кг]: 0,56
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 199108
- Вес [кг]: 0,56
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8
- Тормозная установка: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8
- Тормозная установка: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Год выпуска до: 199108
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Год выпуска до: 199108
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска до: 199108
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска до: 199108
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 08.1991
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 08.1991
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рабочий цилиндр сцепления) совместимы с модификацией ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) бензин 174 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!