Полуось для DACIA
Выберите свою модель DACIA, чтобы правильно подобрать полуось
-
![Полуось]( "Полуось")
Полуось -
![Пыльник Шруса]( "Пыльник Шруса")
Пыльник Шруса -
![ШРУС]( "ШРУС")
ШРУС -
![Сальник полуоси]( "Сальник полуоси")
Сальник полуоси -
![Прокладка поддона АКПП]( "Прокладка поддона АКПП")
Прокладка поддона АКПП -
![Фильтр АКПП]( "Фильтр АКПП")
Фильтр АКПП -
![Подушка АКПП]( "Подушка АКПП")
Подушка АКПП -
![Подушка КПП]( "Подушка КПП")
Подушка КПП -
![Трипоид]( "Трипоид")
Трипоид -
![Комплект замены масла АКПП]( "Комплект замены масла АКПП")
Комплект замены масла АКПП -
![Кардан]( "Кардан")
Кардан -
![Сайлентблок редуктора]( "Сайлентблок редуктора")
Сайлентблок редуктора -
![Фланцевый вал]( "Фланцевый вал")
Фланцевый вал -
![Подшипник полуоси]( "Подшипник полуоси")
Подшипник полуоси -
![Муфта кардана]( "Муфта кардана")
Муфта кардана -
![Трос КПП]( "Трос КПП")
Трос КПП -
![Втулка кулисы]( "Втулка кулисы")
Втулка кулисы -
![Тяга КПП]( "Тяга КПП")
Тяга КПП -
![Радиатор АКПП]( "Радиатор АКПП")
Радиатор АКПП -
![Радиатор МКПП]( "Радиатор МКПП")
Радиатор МКПП -
![Датчик частоты вращения АКПП]( "Датчик частоты вращения АКПП")
Датчик частоты вращения АКПП -
![Кольцо синхронизатора]( "Кольцо синхронизатора")
Кольцо синхронизатора -
![Сальник дифференциала]( "Сальник дифференциала")
Сальник дифференциала -
![Электромагнитный клапан КПП]( "Электромагнитный клапан КПП")
Электромагнитный клапан КПП -
![Трос спидометра]( "Трос спидометра")
Трос спидометра -
![Сальник первичного вала]( "Сальник первичного вала")
Сальник первичного вала -
![Синхронизатор КПП]( "Синхронизатор КПП")
Синхронизатор КПП -
![Подушка раздатки]( "Подушка раздатки")
Подушка раздатки
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Сторона установки: с обеих сторон
- для оригинального номера: 82 00 068 744
- Толщина [мм]: 7
- Форма: О-форма
- Внутренний диаметр: 27,9
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Сторона установки: справа
- для оригинального номера: 383424036R
- Толщина [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 33
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Сторона установки: Выход
- передний мост
- слева
- Высота 1 [мм]: 8
- Высота 2 [мм]: 13
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: переменное кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Высота 1 [мм]: 8,5
- Высота 2 [мм]: 13,5
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 55
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 27,9
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: справа
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 8
- Высота 2 [мм]: 13
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827SW SP
- Высота [мм]: 8
- Высота 2 [мм]: 14
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип кручения: переменное кручение
- Тип сальника вала: A/BS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передний мост
- для оригинального номера: 8200884113
- Толщина [мм]: 14
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!