Подшипник маховика для MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Дизель 99 л.с.
- Модификация 2.5 TDiC (V44W, V24W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 99
- Объём 2477
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 73
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1991.03 - 1999.08
- Код двигателя 4D56-T
BLUE PRINT
- Длина [мм]: 40
- Вес [кг]: 0,042
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Длина [мм]: 40
- Вес [кг]: 0,042
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- для оригинального номера: MH040024
- Вес [кг]: 0,068
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
BLUE PRINT
- для оригинального номера: MH040024
- Вес [кг]: 0,068
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Ширина [мм]: 10,0
- Внутренний диаметр: 17,0
- Наружный диаметр [мм]: 35,0
- Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Ширина [мм]: 10,0
- Внутренний диаметр: 17,0
- Наружный диаметр [мм]: 35,0
- Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Ширина [мм]: 12,0
- Внутренний диаметр: 17,0
- Наружный диаметр [мм]: 40,0
- Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Ширина [мм]: 12,0
- Внутренний диаметр: 17,0
- Наружный диаметр [мм]: 40,0
- Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- для оригинального номера: MH040024
- Вес [кг]: 0,068
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- для оригинального номера: MH040024
- Вес [кг]: 0,068
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
RED-LINE
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
RED-LINE
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Высота [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 35
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
RED-LINE
- Высота [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 35
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
ASHIKA
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
ASHIKA
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
JAPKO
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
JAPKO
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 40
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
JAPKO
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник сцепления
-
-
JAPKO
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
Центрирующий опорный подшипник, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Подшипник маховика) совместимы с модификацией MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Дизель 99 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!