Патрубок системы охлаждения FORD FOCUS III седан 1.5 TDCi Дизель 120 л.с.
- Модификация 1.5 TDCi
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 120
- Объём 1499
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 88
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2014.11 - 2020.02
- Код двигателя XWDA,XWDB,XWDC,XWDD,XWDE
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: сверху
- для оригинального номера: 1847904
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Внутренний диаметр 2 (мм): 24
- Сторона установки: сверху
- для оригинального номера: 1847904
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Внутренний диаметр 2 (мм): 24
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Подогрев / охлаждение: с воздушным клапаном
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Подогрев / охлаждение: с воздушным клапаном
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: слева снизу
- для оригинального номера: 2140697
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору
- Сторона установки: слева снизу
- для оригинального номера: 2140697
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева сверху
- Конструкция двигателя: DI TC I4
- Дата производства от: 06.10.2014
- Дата производства до: 10.02.2020
- Торговое наименование двигателя: DI TC I4
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева сверху
- Конструкция двигателя: DI TC I4
- Дата производства от: 06.10.2014
- Дата производства до: 10.02.2020
- Торговое наименование двигателя: DI TC I4
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева сверху
- Конструкция двигателя: DI TC I4
- Дата производства от: 06.10.2014
- Дата производства до: 10.02.2020
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева сверху
- Конструкция двигателя: DI TC I4
- Дата производства от: 06.10.2014
- Дата производства до: 10.02.2020
- Сторона установки: сверху
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Сторона установки: сверху
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Сторона установки: снизу
- Год выпуска с: 04.2017
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 24
- Длина шланга [мм]: 600
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: снизу
- Год выпуска с: 04.2017
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 24
- Длина шланга [мм]: 600
- Обратить внимание на брошюру:
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Сторона установки: сверху
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 300
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 300
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Сторона установки: сверху
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 23,5
- Длина шланга [мм]: 979
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 23,5
- Длина шланга [мм]: 979
- Обратить внимание на брошюру:
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Внутренний диаметр 2 (мм): 23
- Внутренний диаметр 1(мм): 32
- Внутренний диаметр 2 (мм): 23
- Серийный номер: BPP-FR-019
- Серийный номер: BPP-FR-019
- Сторона установки: сверху
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Вес [кг]: 0,216
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Вес [кг]: 0,216
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Вес [кг]: 0,155
- Вес [кг]: 0,155
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с быстрым соединением
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с быстрым соединением
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- для оригинального номера: 1684947
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- для оригинального номера: 1684947
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 23,5
- Длина шланга [мм]: 979
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 23,5
- Длина шланга [мм]: 979
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 24
- Длина шланга [мм]: 600
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 24
- Длина шланга [мм]: 600
- Обратить внимание на брошюру:
- Вес [кг]: 0,495
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 520
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 520
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 300
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 300
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 580
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 580
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Вес [кг]: 0,495
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 520
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 520
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 300
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 300
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 580
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 580
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: сверху
- Сторона установки: сверху
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Сторона установки: слева сверху
- Тип коробки передач: B6
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: Вход радиатора двигателя
- Сторона установки: слева сверху
- Тип коробки передач: B6
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: Вход радиатора двигателя
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: Трубопровод к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: Трубопровод к радиатору двигателя
- Внутренний диаметр 1(мм): 24
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: Вход
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 155
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: Вход
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 155
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Серийный номер: CPP-FR-017
- Серийный номер: CPP-FR-017
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 580
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 580
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: сталь
- Материал: сталь
- Конструктивный вариант: XWDA
- XWDB
- XWDC
- XWDD
- Материал: сталь
- Конструктивный вариант: XWDA
- XWDB
- XWDC
- XWDD
- Материал: сталь
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!