Патрубок системы охлаждения FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) бензин 105 л.с.
- Модификация 1.8 i.e. (159.AN)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 105
- Объём 1756
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 77
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1992.03 - 1996.08
- Код двигателя 159 A4.046
- Сторона установки: слева сверху
- Год выпуска до: 199303
- Сторона установки: слева сверху
- Год выпуска до: 199303
- Год выпуска до: 199303
- Год выпуска до: 199303
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Сторона установки: сверху
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Код двигателя: 835C2000
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Сторона установки: сверху
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Код двигателя: 835C2000
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
- Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска с: 199304
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска с: 199304
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 82473700
- для оригинального номера: 82473700
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска с: 04.1993
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Длина [мм]: 364
- Вес [г]: 221
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска с: 04.1993
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Длина [мм]: 364
- Вес [г]: 221
- для оригинального номера: 82473700
- Вес [г]: 257
- для оригинального номера: 82473700
- Вес [г]: 257
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7634527
- Вес [г]: 100
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7634527
- Вес [г]: 100
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- для оригинального номера: 7644945
- Длина [мм]: 290
- Материал: резина
- Вес [г]: 125
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- для оригинального номера: 7644945
- Длина [мм]: 290
- Материал: резина
- Вес [г]: 125
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7680287
- Вес [г]: 88
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7680287
- Вес [г]: 88
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к отопительному клапану
- От термостата к водяному насосу
- Длина [мм]: 115
- Внутренний диаметр: 19
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Вес [г]: 35
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к отопительному клапану
- От термостата к водяному насосу
- Длина [мм]: 115
- Внутренний диаметр: 19
- Наружный диаметр [мм]: 26
- Вес [г]: 35
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору печки
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 82477976
- Вес [г]: 130
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору печки
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 82477976
- Вес [г]: 130
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска до: 04.1993
- Номер мотора от: 1509144
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 7705419
- Вес [г]: 248
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска до: 04.1993
- Номер мотора от: 1509144
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 7705419
- Вес [г]: 248
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Номер мотора от: 1509142
- Номер мотора до: 1509142
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7680962
- Вес [г]: 204
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Внутренний диаметр 2 (мм): 15
- Номер мотора от: 1509142
- Номер мотора до: 1509142
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7680962
- Вес [г]: 204
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Внутренний диаметр 2 (мм): 15
- Номер мотора от: 01406250
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: also Maquillage
- anche mod. Maq. - mo
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от радиатора к водяному насосу
- для оригинального номера: 7730703
- Вес [г]: 184
- Номер мотора от: 01406250
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: also Maquillage
- anche mod. Maq. - mo
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от радиатора к водяному насосу
- для оригинального номера: 7730703
- Вес [г]: 184
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- для оригинального номера: 7644943
- Вес [г]: 89
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- для оригинального номера: 7644943
- Вес [г]: 89
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к регулятору охлаждения жидкости
- от компенсационного бачка к водя
- Вес [г]: 86
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к регулятору охлаждения жидкости
- от компенсационного бачка к водя
- Вес [г]: 86
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Сторона установки: слева сверху
- Год выпуска до: 03.1993
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 7691040
- Вес [г]: 210
- Сторона установки: слева сверху
- Год выпуска до: 03.1993
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 7691040
- Вес [г]: 210
- Год выпуска до: 03.1993
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вес [г]: 236
- Год выпуска до: 03.1993
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вес [г]: 236
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вес [г]: 213
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вес [г]: 213
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от водопроводной трубы к дополнительному радиатору
- От термостата к водяному насосу
- Материал: резина
- Вес [г]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 19
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от водопроводной трубы к дополнительному радиатору
- От термостата к водяному насосу
- Материал: резина
- Вес [г]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 19
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19
- Длина [мм]: 201
- Вес [г]: 162
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Внутренний диаметр 2 (мм): 34
- Длина [мм]: 201
- Вес [г]: 162
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Внутренний диаметр 2 (мм): 34
- для оригинального номера: 7662748
- Вес [г]: 390
- для оригинального номера: 7662748
- Вес [г]: 390
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- для оригинального номера: 7671556
- Вес [г]: 450
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- для оригинального номера: 7671556
- Вес [г]: 450
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от водопроводной трубы к дополнительному радиатору
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от водопроводной трубы к дополнительному радиатору
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Внутренний диаметр: 56
- Проводка охлаждения: от компенсационного бачка к водя
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Внутренний диаметр: 56
- Проводка охлаждения: от компенсационного бачка к водя
- Номер мотора от: 1509142
- Номер мотора до: 1509142
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к компенсационному бачку
- Номер мотора от: 1509142
- Номер мотора до: 1509142
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к компенсационному бачку
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Сторона установки: снизу
- Год выпуска до: 03.1993
- Сторона установки: снизу
- Год выпуска до: 03.1993
- Сторона установки: слева сверху
- Год выпуска до: 03.1993
- Сторона установки: слева сверху
- Год выпуска до: 03.1993
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
- Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- для оригинального номера: 7644945
- Материал: резина
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- для оригинального номера: 7644945
- Материал: резина
- Сторона установки: сверху
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Код двигателя: 159 A4.046
- 835C2000
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Код двигателя: 159 A4.046
- 835C2000
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: передний мост
- сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Вес [г]: 235
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 65
- Сторона установки: передний мост
- сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Вес [г]: 235
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 65
- Сторона установки: передний мост
- сверху
- Вес [г]: 235
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 65
- Сторона установки: передний мост
- сверху
- Вес [г]: 235
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 65
- Сторона установки: сверху
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Код двигателя: 835C2000
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Код двигателя: 835C2000
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: снизу
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Проводка охлаждения: от радиатора к водопроводной трубке
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Длина шланга [мм]: 460
- Сторона установки: снизу
- TECDOC-номер двигателя: 1009
- Проводка охлаждения: от радиатора к водопроводной трубке
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Длина шланга [мм]: 460
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 210
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 210
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: слева сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 240
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: слева сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 240
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: слева снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 340
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: слева снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 340
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 202
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 202
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 231
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 231
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 263
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 263
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 163
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 163
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес нетто [г]: 210
- Количественная единица: Штука
- Вес нетто [г]: 210
- Вес нетто [г]: 202
- Вес нетто [г]: 202
- Сторона установки: сверху
- Сторона установки: сверху
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Вес нетто [г]: 163
- Вес нетто [г]: 163
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!