Патрубок печки RENAULT MASTER II Автобус (JD) 2.8 dTI (JD0B, JD0F, JD1B, JD1F) Дизель 114 л.с.
- Модификация 2.8 dTI (JD0B, JD0F, JD1B, JD1F)
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 114
- Объём 2799
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 84
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1998.07 - 2001.1
- Код двигателя S9W 702
ORIGINAL IMPERIUM
- Материал: резина
- Вес [г]: 663
- Внутренний диаметр 1(мм): 17
- Внутренний диаметр 2 (мм): 15
Патрубок печки
-
-
ORIGINAL IMPERIUM
- Материал: резина
- Вес [г]: 663
- Внутренний диаметр 1(мм): 17
- Внутренний диаметр 2 (мм): 15
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
CAUTEX
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Патрубок печки
-
-
CAUTEX
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
BSG
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к водопроводной трубке
Патрубок печки
-
-
BSG
- Сторона установки: снизу
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к водопроводной трубке
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
BSG
- номер компонента: BSG 65-700-471
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
METALCAUCHO
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Патрубок печки
-
-
METALCAUCHO
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
STC
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Патрубок печки
-
-
STC
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
FARE SA
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Патрубок печки
-
-
FARE SA
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
PLYOM
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Патрубок печки
-
-
PLYOM
- Проводка охлаждения: от элемента сцепления к радиатору печки
Шланг, теплообменник (обогрев)
-
-
NIFEA
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 650
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Шланг отопителя салона
-
-
NIFEA
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 650
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Шланг системы обогрева
-
-
IBRAS
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 642
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Шланг отопителя салона
-
-
IBRAS
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 642
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Шланг системы обогрева
-
-
UCEL
- Количественная единица: Штука
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Вес нетто [г]: 650
Шланг отопителя салона
-
-
UCEL
- Количественная единица: Штука
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Вес нетто [г]: 650
Шланг системы обогрева
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!