
Насос гидроусилителя руля AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro бензин 450 л.с.
- Модификация 6.0 W12 quattro
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 450
- Объём 5998
- Кол-во цилиндров 12
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 331
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2003.12 - 2010.07
- Код двигателя BHT
Рекомендуем

BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 17284
- Год выпуска с: 02.2004
- 10.2004
- Код двигателя: BHT
- BSB
- BTE
- Давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 17284
- Год выпуска с: 02.2004
- 10.2004
- Код двигателя: BHT
- BSB
- BTE
- Давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
Насос гидроусилителя руля
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 17284
- Год выпуска с: 02.2004
- 10.2004
- Код двигателя: BHT
- BSB
- BTE
- Давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 17284
- Год выпуска с: 02.2004
- 10.2004
- Код двигателя: BHT
- BSB
- BTE
- Давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
Насос гидроусилителя руля
-
-

LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

GENERAL RICAMBI
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

GENERAL RICAMBI
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
Насос гидроусилителя руля
-
-

DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Насос гидроусилителя руля
-
-

SHAFTEC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления: ZF
- Форма адаптера: треугольный
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

SHAFTEC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления: ZF
- Форма адаптера: треугольный
Насос гидроусилителя руля
-
-

CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления: ZF
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления: ZF
Насос гидроусилителя руля
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Насос гидроусилителя руля
-
-

LAUBER
- TECDOC-номер двигателя: 17284
- Год выпуска с: 200402
- Давление [бар]: 125
- Рабочее давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

LAUBER
- TECDOC-номер двигателя: 17284
- Год выпуска с: 200402
- Давление [бар]: 125
- Рабочее давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
Насос гидроусилителя руля
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Насос гидроусилителя руля
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
Насос гидроусилителя руля
-
-

STARK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

STARK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Насос гидроусилителя руля
-
-

RIDEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Гидравлический насос, рулевое управление
-
-

RIDEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Насос гидроусилителя руля
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!