Обгонные муфты генератора IJS GROUP для OPEL SINTRA
Выберите свою модификацию OPEL SINTRA, чтобы правильно подобрать муфту генератора
OPEL
SINTRA
Выберите модификацию
- Высота [см]: 6,5
- Вес [кг]: 0,3
- Внутренний диаметр: 17
- Ширина 1 [мм]: 32,8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50,25
- Количество канавок: 5
- Ширина упаковки [см]: 8,5
- Глубина упаковки [см]: 8,5
- Шкив генератора OPEL SINTRA
Цена
126,40
р.
139,00
В наличии
1 шт.
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Вес [кг]: 6,4
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Вес [кг]: 6
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,5
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo Reman
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
Обгонные муфты генератора для всех модификаций OPEL SINTRA
(APV) 1997 - 1999
-
Дизель2.2 DTI 116 л.с. / 85 кВт (X 22 DTH)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!