Корзина сцепления для MAZDA 323 F VI Хэтчбэк (BJ) 2.0 TD Дизель 101 л.с.
- Модификация 2.0 TD
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 101
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 74
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2001.01 - 2004.05
- Код двигателя RF4F
LUK
- Диаметр [мм]: 225
- Номер технической информации: TBVP
Корзина сцепления
-
-
LUK
- Диаметр [мм]: 225
- Номер технической информации: TBVP
Нажимной диск сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Корзина сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Нажимной диск сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 10.2003
- Конструктивный вариант: 323F
- для конструктивного варианта модельного ряда: 323F
- Внутренний диаметр: 150
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Ø фаски [мм]: 246
Корзина сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 10.2003
- Конструктивный вариант: 323F
- для конструктивного варианта модельного ряда: 323F
- Внутренний диаметр: 150
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Ø фаски [мм]: 246
Нажимной диск сцепления
-
-
ASHIKA
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Корзина сцепления
-
-
ASHIKA
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Нажимной диск сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 4,164
- Наружный диаметр [мм]: 262
- Соблюдать сервисную информацию:
Корзина сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 4,164
- Наружный диаметр [мм]: 262
- Соблюдать сервисную информацию:
Нажимной диск сцепления
-
-
EXEDY
- Внутренний диаметр: 150
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Ø фаски [мм]: 246
Корзина сцепления
-
-
EXEDY
- Внутренний диаметр: 150
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Ø фаски [мм]: 246
Нажимной диск сцепления
-
-
JAPKO
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Корзина сцепления
-
-
JAPKO
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Нажимной диск сцепления
-
-
MDR
- Диаметр [мм]: 214
- Вес [кг]: 4,63
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
- Длина упаковки [см]: 30,00
- Ширина упаковки [см]: 29,50
- Высота упаковки [см]: 7,50
Корзина сцепления
-
-
MDR
- Диаметр [мм]: 214
- Вес [кг]: 4,63
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
- Длина упаковки [см]: 30,00
- Ширина упаковки [см]: 29,50
- Высота упаковки [см]: 7,50
Нажимной диск сцепления
-
-
CLUTCHNUS
- Внутренний диаметр: 144
- Наружный диаметр [мм]: 226
- Ø фаски [мм]: 246
Корзина сцепления
-
-
CLUTCHNUS
- Внутренний диаметр: 144
- Наружный диаметр [мм]: 226
- Ø фаски [мм]: 246
Нажимной диск сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 4,164
- Наружный диаметр [мм]: 262
- Соблюдать сервисную информацию:
Корзина сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 4,164
- Наружный диаметр [мм]: 262
- Соблюдать сервисную информацию:
Нажимной диск сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Корзина сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [мм]: 214
- Внутренний диаметр: 144
- Монтажный диаметр [мм]: 261
Нажимной диск сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Диаметр [мм]: 225
- Номер технической информации: TBVP
Корзина сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Диаметр [мм]: 225
- Номер технической информации: TBVP
Нажимной диск сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Корзина сцепления) совместимы с модификацией MAZDA 323 F VI Хэтчбэк (BJ) 2.0 TD Дизель 101 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!