Кольцо гильзы ELRING на грузовой НЕОПЛАН
Выберите свою модель NEOPLAN, чтобы правильно подобрать прокладку/уплотнительное кольцо гильзы
NEOPLAN
Выберите модель
-
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр AdBlue]( "Фильтр AdBlue")
Фильтр AdBlue -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Масляная форсунка]( "Масляная форсунка")
Масляная форсунка -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Толщина [мм]: 0,15
- Форма: А-образный
- Материал: Латунь
- Внутренний диаметр: 147,4
- Наружный диаметр [мм]: 153,5
- регул.кольцо гильзы !латунь 153.3x147.4x0.15 MB дв.OM400 NEOPLAN
- Толщина [мм]: 0,15
- Материал: Латунь
- Внутренний диаметр: 153,3
- Наружный диаметр [мм]: 163,7
- кольцо гильзы регулир !0.15мм MB дв. OM501/502/A/LA NEOPLAN
- Толщина [мм]: 0,25
- Форма: А-образный
- Материал: высококачественная сталь
- Внутренний диаметр: 147,4
- Наружный диаметр [мм]: 153,5
- кольцо гильзы регулировочное ! 147.4x153.5x0.25 стальMB Citaro/MK/NG/SK/Tourismo NEOPLAN
- Толщина [мм]: 3,95
- Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 139,4
- Наружный диаметр [мм]: 147,3
- уплотнительное кольцо гильзы !FPM 12xMAN D2066/D2676 NEOPLAN
- Сторона установки: сверху
- Толщина [мм]: 3,35
- Форма: овал
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 136
- уплотн. кольцо гильзы !верхнее MAN TGA/F2000/Omn NEOPLAN дв.D2866/D2876 NEOPLAN
- Количество уплотнительных колец: 3
- к-т уплот колец !3 шт 1x153.3x163.5x0.15 + 2x149x158.6x7MB OM 501/502 NEOPLAN
Цена
71,05
р.
78,20
В наличии
9 шт.
Доставка
1 день
- Сторона установки: Сторона впуска
- Длина [мм]: 153,7
- Поверхность: хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 46
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Длина упаковки [см]: 5,2
- Ширина упаковки [см]: 5,2
- Высота упаковки [см]: 17
- Вес нетто [г]: 157
- Сторона установки: Сторона впуска
- Длина [мм]: 160,4
- Поверхность: хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Длина упаковки [см]: 5,2
- Ширина упаковки [см]: 5,2
- Высота упаковки [см]: 21,1
- Вес нетто [г]: 130
- Вес [кг]: 0,019
- Наружный диаметр [мм]: 34
- Длина [мм]: 142,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 59
- Диаметр стержня клапана [мм]: 11,95
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]: 162,7
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 54,2
- Диаметр стержня клапана [мм]: 10,95
- Угол седла клапана [градус]: 20
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]: 153,6
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 46
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8,97
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Количество канавок: 3
- Длина [мм]: 153,8
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 46
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8,96
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Количество канавок: 1
- Вес [кг]: 0,019
- Наружный диаметр [мм]: 34
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 162,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 54
- Диаметр стержня клапана [мм]: 11
- Угол седла клапана [градус]: 20
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 152,2
- Диаметр головки клапана [мм]: 54,9
- Диаметр стержня клапана [мм]: 11
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Длина [мм]: 153,6
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 46
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!