Клапан турбины для PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 Электрo/дизель 163 л.с.
- Модификация 2.0 HDi RXH Hybrid4
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 163
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Полный гибридный привод
- Мощность 120
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2010.11 - 2018.12
- Код двигателя RHC (DW10CTED4)
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,176
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Норма выхлопных газов: Euro 5
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- для оригинального номера: 1618 HR
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Тип корпуса: Пластмассовый корпус
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Материал корпуса: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- для оригинального номера: 98 018 876 80
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Тип корпуса: Пластмассовый корпус
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Материал корпуса: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Качество: OE EQUIVALENT
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Качество: OE EQUIVALENT
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Качество: OE EQUIVALENT
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Качество: OE EQUIVALENT
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,176
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Норма выхлопных газов: Euro 5
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,176
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Норма выхлопных газов: Euro 5
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Серийный номер: EGR-PE-014
- Серийный номер: EGR-PE-014
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,176
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Норма выхлопных газов: Euro 5
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,176
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Норма выхлопных газов: Euro 5
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- для оригинального номера: 98 018 876 80
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Тип корпуса: Пластмассовый корпус
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Материал корпуса: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Тип двигателя: для двигателей с системой рециркуляции газа
- для оригинального номера: 98 018 876 80
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Тип корпуса: Пластмассовый корпус
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Материал корпуса: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Серийный номер: ECD-CT-014
- Тип зарядки: с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор)
- для артикула №: 11901355
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Тип зарядки: Турбонагнетатель
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Клапан турбины) совместимы с модификацией PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 Электрo/дизель 163 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!