Клапан турбины OPEL ASTRA H CLASSIC Хэтчбэк (A04) 1.3 CDTI (L48) Дизель 90 л.с.
- Модификация 1.3 CDTI (L48)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 90
- Объём 1248
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 66
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2009.01 -
- Код двигателя Z 13 DTH
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: FIAT
Клапан управления турбиной
-
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: FIAT
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: CHEVROLET
- OPEL
Клапан управления турбиной
-
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: CHEVROLET
- OPEL
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Клапан управления турбиной
-
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Клапан управления турбиной
-
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
RECOFICIAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Клапан управления турбиной
-
-
RECOFICIAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
RECOFICIAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Клапан управления турбиной
-
-
RECOFICIAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
LGK
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Клапан управления турбиной
-
-
LGK
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
REAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Клапан управления турбиной
-
-
REAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
REAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Клапан управления турбиной
-
-
REAL
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
FLAMAR
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Клапан управления турбиной
-
-
FLAMAR
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CHEVROLET
- OPEL
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
FLAMAR
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Клапан управления турбиной
-
-
FLAMAR
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FIAT
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
Рекомендуем
PIERBURG
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- B5
- B8
- BG
- Код двигателя: Z 13 DTH
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Клапан управления турбиной
-
-
Рекомендуем
PIERBURG
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- B5
- B8
- BG
- Код двигателя: Z 13 DTH
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
VEMO
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- B5
- B8
- BG
- Код двигателя: Z 13 DTH
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,215
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
Клапан управления турбиной
-
-
VEMO
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- B5
- B8
- BG
- Код двигателя: Z 13 DTH
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,215
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Клапан управления турбиной
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
HERTH+BUSS ELPARTS
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
Клапан управления турбиной
-
-
HERTH+BUSS ELPARTS
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
Рекомендуем
PIERBURG
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: A2
- Номер шасси до: B2
- Код двигателя: Z 13 DTH
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Клапан управления турбиной
-
-
Рекомендуем
PIERBURG
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: A2
- Номер шасси до: B2
- Код двигателя: Z 13 DTH
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
NTY
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Серийный номер: EGR-PL-040
Клапан управления турбиной
-
-
NTY
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Серийный номер: EGR-PL-040
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
NTY
- Серийный номер: EGR-PL-043
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
MAXGEAR
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Клапан управления турбиной
-
-
MAXGEAR
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: B2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: A2
- Номер шасси до: B2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Клапан управления турбиной
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 18653
- Номер шасси с: A2
- Номер шасси до: B2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
STARK
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
Клапан управления турбиной
-
-
STARK
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!