Клапан турбины CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V бензин 132 л.с.

VEMO V95-63-0016
VEMO
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
V95-63-0016
Преобразователь давления
-
-
VEMO V95-63-0016
VEMO
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
V95-63-0016
Клапан управления турбиной
-
-
VEMO V95-63-0016
VEMO
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
V95-63-0016
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
AUTLOG AV6178
AUTLOG
AV6178
Клапан управления турбиной
-
-
AUTLOG AV6178
AUTLOG
AV6178
Преобразователь давления, управление ОГ
-
-
VEMO V95-63-0016
VEMO
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
V95-63-0016
Клапан управления турбиной
-
-
VEMO V95-63-0016
VEMO
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Тип клапана: Соленоидный клапан
V95-63-0016
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
ERA 555478
ERA
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество полюсов: 2
555478
Клапан управления турбиной
-
-
ERA 555478
ERA
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество полюсов: 2
555478
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
WILMINK GROUP WG2015814
WILMINK GROUP
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество полюсов: 2
WG2015814
Клапан управления турбиной
-
-
WILMINK GROUP WG2015814
WILMINK GROUP
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество полюсов: 2
WG2015814
Преобразователь давления, турбокомпрессор
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!