Катушка зажигания для MAZDA 626 II купе (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1) бензин 118 л.с.
- Модификация 2.0 i Turbo (GC10E1)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 118
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 87
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1986.01 - 1987.1
- Код двигателя FET
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 198706
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Катушка зажигания: контактно управляемо
- с дополнительным резистором
Катушка зажигания
-
-
Рекомендуем
MOBILETRON
- TECDOC-номер двигателя: 25290
- Код двигателя: FET
- для оригинального номера: E5D318100B
- необходимое количество: 1
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с распределителем зажигания
- Количество полюсов: 3
- Количество входов/выходов: 1
- Катушка зажигания: Выводная катушка зажигания
Катушка зажигания
-
-
Рекомендуем
MOBILETRON
- TECDOC-номер двигателя: 25290
- Код двигателя: FET
- для оригинального номера: .....
- необходимое количество: 1
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с распределителем зажигания
- Количество полюсов: 3
- Количество входов/выходов: 1
- Катушка зажигания: Выводная катушка зажигания
Катушка зажигания
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Катушка зажигания) совместимы с модификацией MAZDA 626 II купе (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1) бензин 118 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!