Главный цилиндр сцепления TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R) Дизель 136 л.с.
- Модификация 2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R)
- Тпи кузова SUV
- Мощность (л.с.) 136
- Объём 2231
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 100
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2006.02 - 2012.12
- Код двигателя 2AD-FTV
VALEO
- Год выпуска до: 05.2007
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,41
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 05.2007
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,41
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Год выпуска до: 05.2007
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Год выпуска до: 05.2007
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Год выпуска с: 05.2007
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Год выпуска с: 05.2007
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска до: 04.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска до: 04.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 16,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 16,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 200608
- Конструктивный вариант: ALA30
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 200608
- Конструктивный вариант: ALA30
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 09.2006
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 09.2006
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,32
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,32
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,35
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,35
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,34
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,34
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска с: 05.2007
- Вес [кг]: 0,248
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наполнитель: Тормозная жидкость
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска с: 05.2007
- Вес [кг]: 0,248
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наполнитель: Тормозная жидкость
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Код двигателя: 2ADFHVDCRL
- 2ADFHVDCRLF
- 2ADFTV
- 2ADFTVDCREF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Код двигателя: 2ADFHVDCRL
- 2ADFHVDCRLF
- 2ADFTV
- 2ADFTVDCREF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Бестселлер
PATRON
- Год выпуска с: 05.2007
- Вес [кг]: 0,34
- необходимое количество: 1
Главный цилиндр сцепления
-
-
Бестселлер
PATRON
- Год выпуска с: 05.2007
- Вес [кг]: 0,34
- необходимое количество: 1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,42
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,42
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Год выпуска до: 200705
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Год выпуска до: 200705
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.2007
- Год выпуска до: 12.2008
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 17
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 16,05
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.2007
- Год выпуска до: 12.2008
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 17
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 16,05
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
KAVO PARTS
- Год выпуска с: 06.2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Год выпуска с: 06.2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
CIFAM
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FRI.TECH.
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FRI.TECH.
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.2007
- Год выпуска до: 12.2008
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия [мм]: 17
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.2007
- Год выпуска до: 12.2008
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия [мм]: 17
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
METELLI
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
METELLI
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.2007
- Год выпуска до: 12.2008
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия [мм]: 17
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.2007
- Год выпуска до: 12.2008
- Код двигателя: 2AD-FTV
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия [мм]: 17
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 09.2006
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 09.2006
- Год выпуска до: 05.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10 x 1
- Размер резьбы 2: M8 x 1.25 (x2)
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Год выпуска с: 06.2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10 x 1
- Размер резьбы 2: M8 x 1.25 (x2)
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRUSTING
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,50
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TRUSTING
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Aisin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 16,50
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Год выпуска с: 200705
- Вес [кг]: 0,248
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наполнитель: Тормозная жидкость
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Год выпуска с: 200705
- Вес [кг]: 0,248
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наполнитель: Тормозная жидкость
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
- Качество: AISIN
- Качество / класс: PREMIUM
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
- Качество: AISIN
- Качество / класс: PREMIUM
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
- Диаметр цилиндра [мм]: 16,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18485
- Диаметр цилиндра [мм]: 16,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
AUTO CYLINDERS
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
AUTO CYLINDERS
- Год выпуска с: 200706
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Год выпуска с: 200706
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200705
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,455
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200705
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,455
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 18485
- Год выпуска до: 200705
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,455
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 18485
- Год выпуска до: 200705
- Тип коробки передач: 6F
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,455
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!