
Главный цилиндр сцепления TOYOTA HILUX V Пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 EFI 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R) бензин 114 л.с.
- Модификация 2.4 EFI 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 114
- Объём 2367
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 84
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1989.01 - 1997.07
- Код двигателя 22RE

VALEO
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,49
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150003.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-

VALEO
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,49
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150003.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-

SACHS
- Конструктивный вариант: RN130,135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-

SACHS
- Конструктивный вариант: RN130,135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

SACHS
- Конструктивный вариант: RN105,106
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-

SACHS
- Конструктивный вариант: RN105,106
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

TEXTAR
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-

TEXTAR
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Серый чугун
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Серый чугун
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

FERODO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 13
- Высота упаковки [см]: 6,8
Главный цилиндр сцепления
-
-

FERODO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 13
- Высота упаковки [см]: 6,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BREMBO
- Год выпуска с: 08.1994
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-

BREMBO
- Год выпуска с: 08.1994
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

DELPHI
- Год выпуска с: 09.1989
- Ø отверстия [мм]: 16
Главный цилиндр сцепления
-
-

DELPHI
- Год выпуска с: 09.1989
- Ø отверстия [мм]: 16
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

NK
- Год выпуска с: 09.1989
- Диаметр [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

TRW
- Год выпуска с: 08.1994
- Год выпуска до: 199707
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-

TRW
- Год выпуска с: 08.1994
- Год выпуска до: 199707
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

AISIN
- Год выпуска с: 09.1989
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

LPR
- Год выпуска с: 08.1994
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-

LPR
- Год выпуска с: 08.1994
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,42
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,42
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 1xM10x1
- Материал: алюминий
- для артикула №: 7154
Главный цилиндр сцепления
-
-

CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 1xM10x1
- Материал: алюминий
- для артикула №: 7154
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

GIRLING
- Год выпуска с: 08.1994
- Год выпуска до: 199707
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-

GIRLING
- Год выпуска с: 08.1994
- Год выпуска до: 199707
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем

KAWE
- Год выпуска с: 08.1994
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем

KAWE
- Год выпуска с: 08.1994
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BLUE PRINT
- для оригинального номера: 31410-35360
- Вес [кг]: 0,54
Главный цилиндр сцепления
-
-

BLUE PRINT
- для оригинального номера: 31410-35360
- Вес [кг]: 0,54
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска с: 199408
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-

BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска с: 199408
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска с: 199408
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска с: 199408
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

VILLAR
- Год выпуска с: 199408
- Вес [кг]: 0,350000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-

VILLAR
- Год выпуска с: 199408
- Вес [кг]: 0,350000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ABE
- Конструктивный вариант: RN130,135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-

ABE
- Конструктивный вариант: RN130,135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ABE
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Ø отверстия [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-

ABE
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Ø отверстия [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-

DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
PROTECHNIC
- для артикула №: 7154
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- для артикула №: 7154
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,54
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,54
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,51
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 25,50
- Ширина упаковки [см]: 13,70
- Высота упаковки [см]: 6,40
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,51
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 25,50
- Ширина упаковки [см]: 13,70
- Высота упаковки [см]: 6,40
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

MDR
- Вес [кг]: 0,47
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-

MDR
- Вес [кг]: 0,47
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

DIAMAX
- Год выпуска с: 199408
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-

DIAMAX
- Год выпуска с: 199408
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

FTE
- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,34
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150003.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-

FTE
- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,34
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150003.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-

SAMKO
- Год выпуска с: 08.1994
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-

SAMKO
- Год выпуска с: 08.1994
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

VALEO
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,34
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150003.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-

VALEO
- Код двигателя: 22R-E
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,34
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150003.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-

TRW
- Год выпуска с: 199408
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

MGA
- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Тип коробки передач: 5F
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-

MGA
- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Тип коробки передач: 5F
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- для оригинального номера: 31410-35360
- Вес [кг]: 0,540
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- для оригинального номера: 31410-35360
- Вес [кг]: 0,540
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
Главный цилиндр сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Год выпуска с: 199408
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Год выпуска с: 199408
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-

CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 9070
Главный цилиндр сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 9070
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RIDEX
- Конструктивный вариант: RN130,135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
RIDEX
- Конструктивный вариант: RN130,135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!