Главный цилиндр сцепления TOYOTA HIACE IV Автобус (_H1_) 2.8 D (LH105, LH125) Дизель 83 л.с.
- Модификация 2.8 D (LH105, LH125)
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 83
- Объём 2779
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 61
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1989.08 - 2000.08
- Код двигателя 3L
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 3796
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 3796
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
NK
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,7
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,6
- Размер резьбы: 1x M12x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,6
- Размер резьбы: 1x M12x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FEBEST
- Тип коробки передач: MT
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дата производства от: 199907
- Вес [кг]: 0,77
- Длина упаковки [см]: 22
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 7,5
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FEBEST
- Тип коробки передач: MT
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дата производства от: 199907
- Вес [кг]: 0,77
- Длина упаковки [см]: 22
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 7,5
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Конструктивный вариант: LH (103/113/125)
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!