Главный цилиндр сцепления TOYOTA HIACE III Автобус (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 (YH50, YH60) бензин 79 л.с.
- Модификация 1.8 (YH50, YH60)
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 79
- Объём 1812
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 58
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1983.03 - 1989.07
- Код двигателя 2Y
NK
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,79
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 07.1987
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 07.1987
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 07.1987
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска до: 12.1984
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска до: 12.1984
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: Серый чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: Серый чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,83
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,83
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 10,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!