Главный цилиндр сцепления для TOYOTA CARINA V седан (_T17_) 1.6 (AT171_, AT171) бензин 98 л.с.
- Модификация 1.6 (AT171_, AT171)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 98
- Объём 1587
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 72
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1987.12 - 1992.03
- Код двигателя 4A-FE
VALEO
- Год выпуска до: 11.1989
- Код двигателя: 4A-FEC
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,47
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 11.1989
- Код двигателя: 4A-FEC
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,47
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 198911
- Год выпуска до: 199011
- Код двигателя: 4A-FEC
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 198911
- Год выпуска до: 199011
- Код двигателя: 4A-FEC
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 12.1989
- Год выпуска до: 11.1990
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 12.1989
- Год выпуска до: 11.1990
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 11.1989
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,8
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 13
- Высота упаковки [см]: 6,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 11.1989
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,8
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 13
- Высота упаковки [см]: 6,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Вес нетто [кг]: 0,73
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Вес нетто [кг]: 0,73
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Год выпуска с: 12.1989
- Год выпуска до: 11.1990
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,72
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- Год выпуска с: 12.1989
- Год выпуска до: 11.1990
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 12.1990
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 12.1990
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 198912
- Год выпуска до: 199011
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 198912
- Год выпуска до: 199011
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска с: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,76
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: SANKYO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,76
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: SANKYO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 31410-12300
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Выпускн.-Ø [мм]: 8
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 31410-12300
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Выпускн.-Ø [мм]: 8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M12x1,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M12x1,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 3141020421
- ограничение производителя: AISIN
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: Серый чугун
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 3141020421
- ограничение производителя: AISIN
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: Серый чугун
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 12.1990
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 12.1990
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска до: 198911
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска до: 198911
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 11.1989
- Год выпуска до: 10.1990
- Код двигателя: 4AFEC
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 11.1989
- Год выпуска до: 10.1990
- Код двигателя: 4AFEC
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.1988
- Год выпуска до: 10.1989
- Код двигателя: 4AFEC
- Вес [кг]: 0,81
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.1988
- Год выпуска до: 10.1989
- Код двигателя: 4AFEC
- Вес [кг]: 0,81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 11.1990
- Код двигателя: 4AFEC
- Внутренняя резьба [мм]: 9
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 11.1990
- Код двигателя: 4AFEC
- Внутренняя резьба [мм]: 9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 198911
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,800000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 198911
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,800000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: Серый чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: Серый чугун
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,80
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,80
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,82
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 26,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,82
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 26,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 1,02
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 1,02
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,78
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,78
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 11.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22,22
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22,22
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10*1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10*1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10*1-6H
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10*1-6H
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 198911
- Код двигателя: 4A-FEC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,875
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 198911
- Код двигателя: 4A-FEC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,875
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 198911
- Год выпуска до: 199011
- Код двигателя: 4A-FEC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,545
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 198911
- Год выпуска до: 199011
- Код двигателя: 4A-FEC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,545
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 3820
- Год выпуска до: 198911
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,875
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 3820
- Год выпуска до: 198911
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,875
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 3820
- Год выпуска с: 198911
- Год выпуска до: 199011
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,545
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 3820
- Год выпуска с: 198911
- Год выпуска до: 199011
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,545
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией TOYOTA CARINA V седан (_T17_) 1.6 (AT171_, AT171) бензин 98 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!