Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 бензин 68 л.с.
- Модификация 1.2 VTi 68 / PureTech 68
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 68
- Объём 1199
- Кол-во цилиндров 3
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 50
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2016.08 - 2019.12
- Код двигателя HMM (EB2FAD),HMP (EB2FB)
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Номер шасси до: 14328
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Номер шасси до: 14328
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRISCAN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRISCAN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,17
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,17
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 32
Главный цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 32
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRUSTING
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRUSTING
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
CIFAM
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METELLI
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
METELLI
- Номер шасси до: 14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,18
- Материал: полимерный материал
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: со шлангом
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,18
- Материал: полимерный материал
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: со шлангом
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Номер шасси до: 14328
- Номер шасси: Ch. -14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
CIFAM
- Номер шасси до: 14328
- Номер шасси: Ch. -14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Номер шасси до: 14328
- Номер шасси: Ch. -14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Номер шасси до: 14328
- Номер шасси: Ch. -14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METELLI
- Номер шасси до: 14328
- Номер шасси: Ch. -14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
METELLI
- Номер шасси до: 14328
- Номер шасси: Ch. -14328
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Номер шасси до: 14328
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METELLI
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
METELLI
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
CIFAM
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- Год выпуска до: 09.2018
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,2
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Год выпуска до: 09.2018
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,2
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TOPRAN
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Организационный номер до: 14328
- Ид.№ коробки передач: MA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TOPRAN
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Организационный номер до: 14328
- Ид.№ коробки передач: MA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Тип коробки передач: MA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 15,87
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Тип коробки передач: MA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 09.2018
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,2
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 09.2018
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,2
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 09.2018
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,19
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 09.2018
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,19
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Номер шасси с: 14329
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Номер шасси с: 14329
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Номер шасси с: 14329
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Номер шасси с: 14329
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 201809
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,2
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 201809
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,2
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TRUSTING
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRUSTING
- Номер шасси с: 14329
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Тормозная установка: Fte
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 37912
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA/5N, MA5
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 37912
- Код двигателя: EB2
- Тип коробки передач: MA/5N, MA5
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Номер шасси до: 14328
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 13
- plug-in connect.sys.
- 12 X 9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Номер шасси до: 14328
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 13
- plug-in connect.sys.
- 12 X 9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Номер шасси с: 14329
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Номер шасси с: 14329
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без функции старт-стоп
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: 9,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: 9,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TECDRIVE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
TECDRIVE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!